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- 基于小波能量矩的航空交流串联电弧故障识别算法研究
- 作者： 崔芮华 李英男 王传宇 李锋锋 来源： 电工电能新技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优 能量矩 小波变换 故障识别 K最近邻 航空电弧故障
- 描述： 针对现有串联电弧故障识别方法会受到线路中串联的非线性负载、电感性负载影响导致工作状态误判的问题,提出了一种基于小波能量矩的串联电弧故障特征提取方法。对串联电弧故障发生试验采集到的电流数据进行多分辨率小波分解,将分解得到的小波能量矩作为回路电流信号的特征量,找出工作状态区分明显的特征向量。利用参数寻优后的K最近邻算法进行特征分类,进而识别出线路中发生的电弧故障。分类验证结果显示,该方法提取的回路电流特征明显,分类算法简单,对电弧故障的识别率较高。
- 基于k最近邻的激光雷达飞机尾涡识别
- 作者： 潘卫军 吴郑源 张晓磊 来源： 激光技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光技术 特征提取 尾涡识别 K最近邻 多普勒激光雷达
- 描述： 为对脉冲多普勒激光雷达探测径向速度场进行识别,建立了基于k最近邻(KNN)方法的分类模型。本文首先结合飞机尾涡Hallock-Burnham模型和脉冲多普勒激光雷达特性,提取脉冲多普勒激光雷达探测径向速度场的特征参数。基于现有测试数据,在非均匀背景风场下利用KNN方法对飞机尾涡进行识别。以准确率(ACC)和ROC曲线下的面积(AUC)作为评估标准,本文所提出的方法对尾流识别所获得的ACC和AUC分别为0.772和0.855。实验结果表明,该方法可有效地识别飞机尾涡并具备较好的鲁棒性。
- 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 作者： 李磊 张晓申 付一博 马欣 来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优 轮胎磨损 刹车距离 粒子群算法 控制律
- 描述： 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 航空发动机滑模控制参数寻优方法研究
- 作者： 邓明锐 黄金泉 潘慕绚 周文祥 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会论文集（第七册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数寻优 滑模控制 多变量控制 PSO算法 涡扇发动机
- 描述： 航空发动机滑模控制参数寻优方法研究
- 航空发动机滑模控制参数寻优方法研究
- 作者： 邓明锐 黄金泉 潘慕绚 周文祥 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会论文集（第七册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数寻优 滑模控制 多变量控制 PSO算法 涡扇发动机
- 描述： 航空发动机滑模控制参数寻优方法研究
- 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
- 作者： 陈吉祥 来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油调节系统 参数寻优 温度管理 引射泵 多领域联合仿真
- 描述： 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
- 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
- 作者： 陈吉祥 来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油调节系统 参数寻优 温度管理 引射泵 多领域联合仿真
- 描述： 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
- 基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
- 作者： 王丹阳 唐健钧 陈讴 景世才 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障识别 故障定位 航空电缆 时域反射法(TDR) 阻抗特征
- 描述： 基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究