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- 航空用国产高性能PMI泡沫塑料性能研究
- 作者： 查萌 张璋 杨利 来源： 化工新型材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 物理性能 PMI泡沫塑料 耐高温性能
- 描述： 阐述了PMI泡沫塑料的特性及国内外研究现状,对国产和进口PMI泡沫开展了物理、力学、耐高温性能测试,分析对比了国内外PMI泡沫性能测试结果。结果表明,国产PMI泡沫与国外同类产品性能相当,并且能够满足某型飞机的使用要求。
- 民用客机碳刹车盘的制备及性能研究
- 作者： 刘海平 薛亮 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 物理性能 碳/碳复合材料刹车盘 摩擦磨损性能
- 描述： 民用客机碳刹车盘的制备及性能研究
- 民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
- 作者： 朱苗 高丽红 刘刚 刘强 吴一波 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 物理性能 批次 碳纤维复合材料 试验环境 VARI
- 描述： 包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料力学性能,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。
- 国产高性能天然橡胶在航空轮胎胎面胶中的应用
- 作者： 周宝珍 孙涛 刘峰 邢涛 王俊英 王书磊 王振玲 陈少梅 陈雪梅 来源： 轮胎工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 物理性能 胎面胶 航空轮胎 天然橡胶 动态生热
- 描述： 研究国产高性能天然橡胶（NR）替代泰国进口NR在航空轮胎胎面胶中的应用。结果表明：国产高性能NR的各项理化性能满足GB/T 8089—2007要求；在航空轮胎胎面胶配方中以国产高性能NR等量替代泰国进口NR，胶料的门尼粘度降低，焦烧时间缩短，硫化速度加快，拉伸强度和拉断伸长率提高，耐老化性能稍差，动态生热水平相当。
- 航空子午线轮胎胎侧胶配方的优化设计
- 作者： 吴洪全 黄义钢 常爱修 臧云红 来源： 轮胎工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎侧胶 物理性能 航空子午线轮胎 耐低温性能 耐屈挠性能 导电性能
- 描述： 对航空子午线轮胎胎侧胶配方进行优化设计。试验结果表明:胎侧胶优选配方为天然橡胶65,顺丁橡胶35,炭黑N375 50,增粘树脂Koresin 2,防老剂5.5,不溶性硫黄1.8,促进剂TBBS 0.8,其他8.7;与生产配方胶料相比,试验配方胶料的门尼焦烧时间延长,加工安全性和抗硫化返原性能提高,硫化胶的密度减小,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度增大,耐低温和耐屈挠性能提高;成品轮胎的导电性能达到相关标准要求。
- 高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究
- 作者： 陈伟 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 高温合金 微观组织 组织稳定性
- 描述： 、Ti等元素含量变化对力学性能、长期时效过程中的组织稳定性和时效硬化行为的影响规律以及熔体处理工艺、热处理工艺对试验合金组织和力学性能的影响规律,得到如下主要结果:(1)保持(Nb+Ta/2)%wt不变
- 航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
- 作者： 李素琴 刘刚 李喜民 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封 力学性能 微观结构 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性
- 热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究
- 作者： 王富强 王德勇 来源： 钛工业进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 航空结构 TC4钛合金
- 描述： 研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加