退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响

作者： 王庆娟     杜旭东     蒋立     李之怡     刘丹     王伟   来源： 金属热处理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   硬度   退火处理   组织   TC4钛合金叶片  

描述： 退火处理对TC4钛合金航空发动机叶片组织与力学性能的影响

航空用超大规格TC18钛合金棒材的制备及组织性能研究

作者： 任晓龙     陈宇     张胜     杨晶     王涛     赵宁   来源： 钛工业进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 超大规格棒材   力学性能   TC18钛合金   组织   化学成分  

描述： 航空用超大规格TC18钛合金棒材的制备及组织性能研究

作者： 许璐瑶     辛朝阳     王丽明   来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   流动应力   温度敏感性   高温压缩   TB6钛合金  

描述：

航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究

作者： 高山凤     雷乐     赵伦     叶凯     李承旺     赵升升     宋振东     鲍丹阳   来源： 现代制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观分析   自冲铆接   失效形式   数值模拟   轻量化  

描述： 自冲铆接技术作为新型连接技术，在薄板材料的连接中具有优异的连接性能，在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA1钛合金薄板进行自冲铆接，对其成形过程进行有限元分析，通过进行常温与-30

激光熔覆修复2A50-T6航空铝合金的组织与力学性能研究

作者： 王箫扬     童照鹏     任旭东   来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   显微组织   T6铝合金   气孔缺陷   激光熔覆修复   2A50  

描述： 采用激光熔覆技术对2A50-T6航空铝合金进行了损伤修复，探究了激光工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，重点分析了修复区域气孔等冶金缺陷的形成及其对抗拉强度的影响机制。结果表明，熔覆层中的气孔

轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究

作者： 宋祉岑   李淑萍   梅莉   王吉   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   生产规范   拉伸试验   轻型电动飞机   UIN23100/9314碳纤维预浸料   离散系数  

描述： 飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/931

轻型电动飞机用碳纤维预浸料力学性能研究

作者： 宋祉岑   李淑萍   梅莉   王吉   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   生产规范   拉伸试验   轻型电动飞机   UIN23100/9314碳纤维预浸料   离散系数  

描述： 飞机结构强度设计的过程需要基于有关材料的力学性能数据。为了避免因材料偏差而引起的结构破坏,应尽可能的排除可避免的影响因素,以保证产品质量稳定性。本文以多批次、不同厂家生产的UNI23100/931

铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望

作者： 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  

描述： 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金组织性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。

铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望

作者： 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  

描述： 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金组织性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。

铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望

作者： 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  

描述： 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁稀土合金的强韧化机制;系统总结了镁稀土合金的各类铸造成型工艺并分析了其对合金组织性能的影响;然后归纳了现有航空发动机适航标准及通用标准规范中对镁合金的使用要求,概述了铸造镁稀土合金在国内外多种型号航空发动机及其他航空航天部件上的应用现状;最后面向实际工程应用需求,对航空发动机用镁稀土合金存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。