关键词
舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
作者: 戚基艳   金嘉琦   邹姗姗   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 稳定性   舰载机   纵向动力学   建模   无杆式牵引车  
描述: 舰载机无杆式牵引车纵向动力学分析
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
作者: 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  
描述: 航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
作者: 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  
描述: AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,稳定性优异,节能减排效果明显
飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
作者: 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  
描述: AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,稳定性优异,节能减排效果明显
航空领域增材制造技术专利态势分析
作者: 周梅萍   王中兴   赵云   陈哲源   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  
描述: 增材制造技术(3D打印)不仅可以大幅度节约原材料,而且可以使设计人员快速实现和验证设计方案,能够解决传统工艺流程复杂、周期长、原料利用率低等问题,被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。专利文献是世界上数量最大的信息源之一,世界上每年发明创造成果的90%~95%可以在专利文献中查到。本文检索了航空领域增材制造技术相关专利文献,进行了专利申请量和申请人、专利全球地域布局、各技术方向专利申请、技术类别分布等多维度专利信息分析,明晰了增材制造技术发展路线图,预测了技术发展趋势,并从加强人才队伍建设、加快技术研发投入、加强创新成果知识产权保护、适时构建增材制造产业联盟、跟踪主要竞争对手专利申请动向等方面提出建议,以规避潜在的知识产权侵权风险,为航空领域增材制造技术发展提供参考借鉴。
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。
变结构垂直起降飞行器自抗扰姿态控制研究
作者: 于彦鹏   来源: 中国科学技术大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 变结构垂直起降飞行器   稳定性   自抗扰控制   姿态控制   鲁棒性  
描述: 变结构垂直起降飞行器自抗扰姿态控制研究
非线性薛定谔方程平面波解的长时间稳定性
作者: 王培臻   来源: 大连理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 哈密顿偏微分方程   平面波解   稳定性   Nekhoroshev估计   Tame性质  
描述: 非线性薛定谔方程平面波解的长时间稳定性
双重非线性对大跨度钢管混凝土拱桥面内稳定性的影响
作者: 马琦   来源: 北京交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 徐变非线性   钢管混凝土拱桥   稳定性   脱粘   几何非线性  
描述: 双重非线性对大跨度钢管混凝土拱桥面内稳定性的影响
尾坐式共轴旋翼飞行器飞行动力学特性研究
作者: 陈忠俊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性操纵响应   稳定性   风限图   尾坐式共轴旋翼飞行器   非线性飞行动力学模型  
描述: 尾坐式共轴旋翼飞行器飞行动力学特性研究
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