航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现

作者： 谢鹏飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   评估方法   可靠性   结构振动   软件开发  

描述： 随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开，涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容，而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行

航空发动机FMECA自动化分析技术研究

作者： 王博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FMECA   航空发动机   软件   故障分析   可靠性  

描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?

航空发动机可靠性信息集成管理系统研究

作者： 林丹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   Web   主模型   PDM   可靠性  

描述： 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设

海军航空装备寿命周期费用分析与研究

作者： 汪维平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理   效能分析   维修性   可靠性   寿命周期费用  

描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?

舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析

作者： 高雪   来源： 沈阳工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 举升机构   舰载机牵引车   可靠性   模态分析   静力学分析  

描述： 舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析

C919试飞测试设备供电系统安全性分析与可靠性评估

作者： 赵权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试飞测试设备供电系统   安全性   贝叶斯   可靠性   无失效数据  

描述： C919试飞测试设备供电系统安全性分析与可靠性评估

民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

作者： 蒋军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  

描述： 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析

作者： 徐昆鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   涡轮盘   热疲劳   有限元   可靠性  

描述： 航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析

航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计

作者： 尹延哲   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FMECA   可靠性   模糊评判   风险排序  

描述： 航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计

基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究

作者： 张慕天   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   可靠性   主动侧杆   GO法   模糊理论  

描述： 基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究