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根据【关键词:作动筒,维修养护,飞机故障】搜索到相关结果 23 条
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某型飞机作动筒壳体裂纹故障分析
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作者:
祖挥程
房顶
来源:
西安航空学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
有限元分析
塑性变形
金相组织分析
疲劳裂纹
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描述:
针对某型飞机作动筒在使用过程中壳体出现裂纹现象,使用工业CT扫描、实物分解检查、金相组织分析等观察裂纹形貌,并利用断口失效分析、壳体有限元分析、现场检查取证等方法对裂纹产生原因进行分析。结果表明:退刀槽的R角小于图纸要求,但有限元仿真结果显示,退刀槽的开裂R角位置未发生塑性变形,活塞杆和壳体磨损痕迹也在正常工作范围内,壳体的组织、硬度、材质正常,壁厚也符合技术要求,因此推断该壳体裂纹应为加工刀痕、疲劳应力和退刀槽的R值较小等多因素导致的疲劳裂纹,为偶发性故障,为降低壳体发生裂纹的概率,可采取对壳体退刀槽部位抛光、振动光饰等措施。研究结果为预防及降低裂纹故障发生率提供一定方法。
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。
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某型飞机起落架收放系统故障分析及解决措施
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作者:
何晓刚
来源:
科技创新与生产力
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
收放系统
起落架
飞行安全
飞行可靠性
飞机故障
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描述:
针对某型飞机在起落架功能试验过程中出现的故障,阐述了起落架收放系统结构组成与原理,根据故障现象分析了可能造成放下起落架故障和收起起落架故障的电气控制系统原因和液压控制系统原因,指出电磁阀回油不畅是导致某型飞机起落架收放系统故障的根本原因,提出了起落架收放系统故障的解决措施,为飞机系统同类故障排除工作提供了参考思路。
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2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析
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作者:
王志立
李海军
杨海涛
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
SDR
技术问题分析
空调系统
机械类
飞机故障
民航飞机
扭力臂
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描述:
基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航飞机运行和故障情况进行介绍,并着重分析波音737NG、空客A320和A330这三种型号飞机出现的典型故障,以及相应的解决措施。2019年国内民航保持安全稳定发展,但高风险事件仍时有发生:全年发生16起重力放起落架事件,主流型号飞机的重大和多发故障问题亟需解决。
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2019年国内民航飞机运行情况及典型技术问题分析
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作者:
王志立
李海军
杨海涛
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SDR
技术问题分析
空调系统
机械类
飞机故障
民航飞机
扭力臂
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描述:
基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航飞机运行和故障情况进行介绍,并着重分析波音737NG、空客A320和A330这三种型号飞机出现的典型故障,以及相应的解决措施。2019年国内民航保持安全稳定发展,但高风险事件仍时有发生:全年发生16起重力放起落架事件,主流型号飞机的重大和多发故障问题亟需解决。
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巧妙的起落架空中收放
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作者:
瞿建华
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
空间运动
干线飞机
连杆机构
飞机安全
飞机发动机
选择阀
驱动装置
主要机械
现代飞机
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描述:
被喻为飞机"大腿"的起落架,是飞机的重要部件。它在地面支撑飞机停放、转向和滑行,空中灵活地收上与放下,是飞机安全起飞和降落的"好帮手"。收放驱动飞机起落架在空中收上和放下,除了使用灵巧的连杆机构,实现复杂的空间运动之外,起落架的驱动装置质量如何,直接关系到运行质量。早期小型飞机起落架的收放,主要机械钢索、气动作动筒与电机-钢索推动。而现代飞机不论军用还是民用,支线
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巧妙的起落架空中收放
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作者:
瞿建华
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
空间运动
干线飞机
连杆机构
飞机安全
飞机发动机
选择阀
驱动装置
主要机械
现代飞机
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描述:
巧妙的起落架空中收放
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浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
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作者:
方大平
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
保护装置
作动筒
气动外形
预紧力
主起落架
A320飞机
在航
起落架舱
修形
前起落架
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描述:
飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收
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浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
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作者:
方大平
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
保护装置
作动筒
气动外形
预紧力
主起落架
A320飞机
在航
起落架舱
修形
前起落架
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描述:
飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收
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浅析A320飞机主起落架舱门收上故障
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作者:
方大平
来源:
江苏航空
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
保护装置
作动筒
气动外形
预紧力
主起落架
A320飞机
在航
起落架舱
修形
前起落架
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描述:
飞机的气动外形很重要。1故障简介这是一起在A320飞机航后保障中出现的故障。在航后工作起始阶段,只有左轮舱地面收放手柄打开位预紧力偏大一些,但左舱门可以正常打开。而航后结束时,收