关键词
飞机水面迫降尾部吸力数值研究
作者: 李子时     皮旭锋     桑腾蛟     吴彬   来源: 系统仿真技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 尾部吸力   压力分布   数值计算   水上迫降  
描述: 飞机水面迫降是复杂的多学科多阶段问题,在迫降的撞击和滑行阶段,机身形状所产生的尾部吸力直接影响到飞机的滑行稳定性和迫降安全性。随着水面迫降数值仿真技术的发展,基于数值仿真技术的分析方法已经成为处理
水上飞机起降过程中空气垫层的研究
作者: 史江栋     杨瑜   来源: 科技与创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: ALE法   水上飞机   流固耦合   空气垫层  
描述: 水上飞机起降过程中空气垫层的研究
航空发动机叶片三维扫描建模和强度计算分析
作者: 鄂江将     闫顺     杨光     马遥力     马震宇   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 流固耦合   航空发动机叶片   三维激光扫描   逆向工程  
描述: 航空发动机叶片三维扫描建模和强度计算分析
飞机液压管路系统流固耦合频域分析:数值和实验研究(英文)
作者: 邓洋     焦宗夏     徐远志   来源: Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 传递矩阵法   频域分析   管道振动   飞机液压管道   流固耦合  
描述: 飞机液压管路系统流固耦合频域分析:数值和实验研究(英文)
航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析
作者: 陈勇刚     马石帅     雷志良   来源: 液压气动与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 最大等效应力   液压弯管   固有频率   流固耦合   模态分析  
描述: 为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性,基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态,通过SST k-ω湍流模型
基于CFD计算域分区耦合技术的航空微型溢流阀流固耦合全域数值计算
作者: 朱嘉兴     李奕宁     牛世勇     田一松     李頔     解一鸣   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   微型阀   灵敏度分析   流固耦合   瞬态流场特性  
描述: 飞机液压作动系统微型插装式溢流阀具有微形流道结构,内部瞬时流体输运规律及诱发两相流的机制尚不明确,产品特性参数对性能的影响尚未明晰,亟需发展相关的仿真模型进行分析研究并开展实验验证工作。以某航空液压
航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化
作者: 李进才     李涵琪     张卓然     李立强     王一未     廖晨东   来源: 电工技术学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三级式无刷发电机   温度场   散热   喷油冷却   流固耦合  
描述: 油冷却三级式无刷发电机作为研究对象,分析各级电机损耗的组成与分布特性。构建了考虑到气液两相流的三维全域流固耦合模型,深入探究油气两相混合分布状态。建立三级式无刷发电机温度场模型,研究了各级电机在不同
航空发动机转子叶片扰流激振设计及试验研究
作者: 杨正兵     李京     李光辉     胥奇   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 共振   扰流激励   流固耦合   转子叶片系统   动应变  
描述: 为了研究转子叶片共振状态下的动力学参数特征,提出一种基于转子叶片系统扰流激励共振的方法。通过转子系统和扰流柱的结构设计和合理布局,采用双向流固耦合计算方法,仿真分析了不同工况下叶片的动态响应特性
水上飞机起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
作者: 史江栋.   来源: 重庆理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 水上降落   ALE法   水上飞机   流固耦合   空气垫层  
描述: 水上飞机起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
水上飞机起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
作者: 史江栋.   来源: 重庆理工大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 水上降落   ALE法   水上飞机   流固耦合   空气垫层  
描述: 水上飞机起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
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