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根据【关键词:主成分分析,滚动轴承,特征提取,寿命预测,可靠性】搜索到相关结果 51 条
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航空发动机性能监测数据库开发
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作者:
赵成
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件系统
航空发动机
寿命预测
评估体系
发动机状态
维修任务
硕士学位论文
指标
运行
飞机
系统工程
综合指数
发动机维护
性能监测系统
信息技术
发动机性能
可靠性
数据库
模糊层次分析法
软件开发
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描述:
航空发动机性能监测数据库开发
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航空用高速滚动轴承失效分析
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作者:
谢荣华
罗贵火
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
失效分析
滚动轴承
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描述:
从滚动轴承失效形式出发,列举航空用高速滚动轴承的失效形式,并给出实例,进行分析、找出失效原因,提出今后设计、制造注意的问题。
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航空公司竞争力理论与评价方法研究
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作者:
隋明
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
竞争力模型
航空公司
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描述:
运输业是中国经济中最大的行业,而运输业中发展最快的则是航空运输业。在1980至1994中,中国的航空运输量年平均增长量为21%,是同时期世界平均水平的4.3倍。在1994年,中国民航运输业的本土客运收益排在世界第4位,仅次于美国、俄罗斯和日本。但发展的高速度并不保证中国航空公司获得高利润。1998年,突然降临的东南亚金融风暴、增长过快的航空运力、不完善的票价政策等诸多因素引发了国内航空公司“割喉”式的非理性竞争,整个民航运输业连年亏损。随着经济发展,我国航空市场会逐步放开,竞争也会更加激烈,因此很有必要研究我国航空公司的竞争力,以便能使其在未来激烈的竞争中生存下去。 作者从竞争力的含义入手,首先综述了国内外在企业竞争力方面的研究成果,在吸收了前人对竞争力与企业竞争力的研究成果,搞清楚了什么是企业的竞争力之后,作者结合中国的国情与中国航空公司实际状况,对飞涨的油价等影响中国航空公司竞争力的因素逐一进行了分析,并在此分析的基础之上借鉴国内外的几种典型的竞争力评价体系,提出了适应中国国情的、由服务、运营效率、人力资源、财务安全和规模5部分组成的中国航空公司竞争力评价模型及相关的指标体系。 然...
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基于主成分分析的航空发动机单元体性能辨识
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作者:
欧阳成丽
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
遗传算法
故障诊断
BP网络
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描述:
民航发动机是飞机的动力系统,相当于飞机的心脏.随着航空技术的发展,航空发动机的状态监控与故障诊断已经成为一个重要课题,受到众多专家学者的关注.发动机的状态监控是先进航空维修的必要手段和前提条件,自从有了状态监控技术的发展,视情维修就成为现代维修的主导方?
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深圳航空公司航线网络研究与规划
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作者:
于晓晖
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络规划
主成分分析
深圳航空公司
聚类分析
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描述:
航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络也是航空公司谋求发展的重要手段。航空公司的其他工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络规划的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此航线网络结构的合理与否对于航空公司的经营效益将产生深远的影响。深圳航空公司(以下简称“深航”)是目前国内最大的民营航空公司,目标是建设成有中国特色的低成本航空公司。面对民航市场的快速发展和国内外航空公司的激烈竞争,科学的进行航线网络规划工作就显得尤为重要和紧迫。本文首先对深航所面临的内外环境进行全面深入的分析,然后根据深航的战略定位与各种可用资源分析,定位出深航所要选择的网络模式-蛛网式网络模式。在此基础上应用多元统计中的主成分分析和聚类分析方法进行综合比较评选,即按备选机场的竞争力强弱顺序确认未来深航最有增长潜力的基地。文章的最后以重庆基地的网络规划为例说明深航蛛网式航线网络规划的具体应用方法。所有这些相关的结论可为深航构建适合自身发展的航线网络提供一定的理论支持和实践指导。为了更好的把握市场需求以及有效的规划航线网络,本文并未采用传统的日历年数据,而是采用与航班计划密切相关的航季年度数据;同...
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航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
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作者:
黄浩
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
刚度
拟静力学分析方法
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描述:
航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
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航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
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作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
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描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
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航空伽马能谱测量在浅覆盖区地质填图单元划分中的应用
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作者:
陈树军
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态聚类
主成分分析
浅覆盖层
航空伽马能谱
变异系数
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描述:
针对浅覆盖区地质填图单元划分困难、效率低的问题,依据不同地质单元、不同岩性的岩石,由于成因不同,形成年代不同,地质演化过程不同,其放射性元素U、Th和K的含量不同,利用航空伽马能谱测量数据在浅覆盖地区进行地质填图单元的划分,为野外地质工作人员在填图时提供一定的依据。 文中主要分析了浅覆盖层对航空伽马能谱测量的影响,并采用熵平均等方法对数据进行了修正。采用U、Th、K和总道计数率等值线图,钾变异系数等值线图,主成分分析,动态聚类分析,钍归一化等方法对数据进行处理,绘制各种等值线图,对测区填图单元进行划分,并在此基础上利用多元统计分析方法,对地质单元进行统计,分析各单元放射性元素U、Th、K的含量和总道计数率,使地质填图达到定量化,同时为该地区地质工作者进行下一步地质填图工作提供一定的依据。
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某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
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作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
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描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
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航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
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作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
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描述:
研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布