首例擅自开启飞机应急舱门案一审宣判

作者： 记者   孙淼   孙峰松   来源： 检察日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 延吉机场   刑事处罚   危害公共安全   国际机场   航班延误   追究刑事责任   机组人员   孙峰   韩亚航空公司   应急舱门  

描述： 本报讯（记者孙淼　孙峰松）由吉林省延吉市检察院起诉的朴英兰（朝鲜族）以危险方法危害公共安全案2016年12月23日上午开庭审理。本案系我国首例因擅自开启飞机应急舱门被追究刑事责任的案件。延吉市法院当庭作出一审判决，认定被告人朴英兰犯以危险方法危害公共安全罪，免予

全文：本报讯（记者孙淼　孙峰松）由吉林省延吉市检察院起诉的朴英兰（朝鲜族）以危险方法危害公共安全案2016年12月23日上午开庭审理。本案系我国首例因擅自开启飞机应急舱门被追究刑事责任的案件。延吉市法院当庭作出一审判决，认定被告人朴英兰犯以危险方法危害公共安全罪，免予

一切为了国产大飞机翱翔蓝天

作者： 本报记者   柏蓓   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   空管局   特许飞行证   航班延误   大型客机   型号合格证   适航   浦东机场   国产大飞机  

描述： 十年来，中国民航始终全力支持C919飞机的适航审定工作，为其质量安全“把关”；最近，又举全民航之力保障了“国之重器”的成功首飞；未来，民航局还将为中国大飞机走向世界创造条件，争取让C919早日加入世界民航机队。中国民航所做的这一切都是为了“让国产大飞机早日翱翔蓝

全文：十年来，中国民航始终全力支持C919飞机的适航审定工作，为其质量安全“把关”；最近，又举全民航之力保障了“国之重器”的成功首飞；未来，民航局还将为中国大飞机走向世界创造条件，争取让C919早日加入世界民航机队。中国民航所做的这一切都是为了“让国产大飞机早日翱翔蓝

举全民航之力保国产大飞机顺利首飞

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 华东局   航之   空管局   特许飞行证   航班延误   浦东机场   国产大飞机   国籍登记证   航空枢纽   南通机场  

描述： 目前，国产大飞机C919已经完成首飞前相关准备工作，计划于5月5日进行首飞。迄今为止，世界上任何一个国家都不曾在类似上海浦东国际机场这样繁忙的大型航空枢纽开展过研发飞机的首飞活动，其难度之大、任务之重可想而知。中国民航为确保国产大飞机顺利首飞，可以说是“举全民

全文：目前，国产大飞机C919已经完成首飞前相关准备工作，计划于5月5日进行首飞。迄今为止，世界上任何一个国家都不曾在类似上海浦东国际机场这样繁忙的大型航空枢纽开展过研发飞机的首飞活动，其难度之大、任务之重可想而知。中国民航为确保国产大飞机顺利首飞，可以说是“举全民

弘扬劳模精神、劳动精神 大力弘扬和践行当代民航精神

作者： 暂无 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地面服务   空管局   至高荣誉   机场建设   国内航班   航班延误   国航   首都机场集团   五一劳动奖章   劳模精神  

描述： 敢于担当负责　勇于改革创新全国五一劳动奖章获得者、民航东北地区空管局技术保障中心　王军1996年，我研究生毕业后，就来到东北空管局工作，现任技术保障中心主任、高级工程师。2015年，我获得民航局五一劳动奖章；2016年，我获得民航局优秀共产党员称号。今年获

全文：敢于担当负责　勇于改革创新全国五一劳动奖章获得者、民航东北地区空管局技术保障中心　王军1996年，我研究生毕业后，就来到东北空管局工作，现任技术保障中心主任、高级工程师。2015年，我获得民航局五一劳动奖章；2016年，我获得民航局优秀共产党员称号。今年获

解密美国航空公司航线网络布局

作者： 中国民航大学   李艳伟   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   国际航班   国内航班   航班延误   收益管理   航线网络   支线航空   离港   运输规模   民航运输业  

描述： “除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外，美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司（20世纪80年代，美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运）。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计？或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效

全文：“除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外，美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司（20世纪80年代，美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运）。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计？或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效

美联航事件折射航空业发展困境

作者： 远山   来源： 中华工商时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   航班飞行   航班延误   美国联合航空   美联航   美国大陆航空   机组人员   行业潜规则   经营性收入   美国航空  

描述： 据媒体4月11日报道，美国联合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飞往肯塔基州最大城市路易斯威尔、编号为UA3411的航班，因超额订票，3名执法人员将一名不愿意下机的华裔乘客强行拖走。这名乘客因碰撞脸上出现了血迹，旁边的乘客惊恐地目睹了这一幕。该事件立即引发了国内

全文：据媒体4月11日报道，美国联合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飞往肯塔基州最大城市路易斯威尔、编号为UA3411的航班，因超额订票，3名执法人员将一名不愿意下机的华裔乘客强行拖走。这名乘客因碰撞脸上出现了血迹，旁边的乘客惊恐地目睹了这一幕。该事件立即引发了国内

航空公司迟早要为鲁莽和傲慢付出代价

作者： 朱昌俊   来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 地理距离   航班延误   社交媒体   维权事件   机务人员   美国联合航空   美联航   全部责任   机场设施   内部邮件  

描述： 美国联合航空将一名亚裔乘客强拖下飞机的视频在网络广泛传播后，引发巨大反响。该公司总裁穆诺兹随后的声明和内部邮件更起到了“火上浇油”的效果。4月11日，美联航再次发表声明致歉，称“我们承担全部责任”，并将努力弥补这个错误。（澎湃新闻4月12日）美联航估计不会

全文：美国联合航空将一名亚裔乘客强拖下飞机的视频在网络广泛传播后，引发巨大反响。该公司总裁穆诺兹随后的声明和内部邮件更起到了“火上浇油”的效果。4月11日，美联航再次发表声明致歉，称“我们承担全部责任”，并将努力弥补这个错误。（澎湃新闻4月12日）美联航估计不会

美联航超售“血案”：如何让乘客信服下飞机

作者： 记者   陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 西南航空   航空旅行   值机   中国民航业   航班延误   国内航空公司   美国联合航空   美联航   机组人员   美国航空  

描述： 从4月10日晚到11日一整天，“美联航航班上一华裔旅客被暴力强行拖下飞机”的新闻刷屏了。事情发生在当地时间4月9日晚的芝加哥奥黑尔机场。美国联合航空（United Airlines）从芝加哥飞往路易斯维尔的3411航班满员，但是因为有4名机组人员需要乘机，航空公司挑了4名已登机

全文：从4月10日晚到11日一整天，“美联航航班上一华裔旅客被暴力强行拖下飞机”的新闻刷屏了。事情发生在当地时间4月9日晚的芝加哥奥黑尔机场。美国联合航空（United Airlines）从芝加哥飞往路易斯维尔的3411航班满员，但是因为有4名机组人员需要乘机，航空公司挑了4名已登机

透视美国交通系统中的民航业

作者： 范幸丽   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   航空货运   大型航空公司   民航系统   航班延误   生产效率   交通系统   空管系统   吨公里收入   交通业  

描述： 近期，美国交通部发布了《2016年美国交通运输统计报告》（以下简称《报告》），分别对美国交通系统的物理情况、性能、对经济的贡献以及对公众和环境的影响等各个方面进行了详细统计、分析、预测与论证。从功能上讲，这份报告要发挥两个作用：一是向社会公众公布交通运输体系

全文：近期，美国交通部发布了《2016年美国交通运输统计报告》（以下简称《报告》），分别对美国交通系统的物理情况、性能、对经济的贡献以及对公众和环境的影响等各个方面进行了详细统计、分析、预测与论证。从功能上讲，这份报告要发挥两个作用：一是向社会公众公布交通运输体系

达美航空的“完美运行”

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   航班号   联营公司   飞行安全   航班延误   达美航空   航空企业   机场设施   美国航空   枢纽机场  

描述： 达美航空2016年有241天没有一个干线航班被取消，航班完成率99.6%，干线航班准点率86.3%”。看到达美航空的这份成绩单，业内外人士都会觉得，这是一组堪称完美的运行数据。一家拥有800多架干线飞机的超大型航空公司是如何做到航班完成率、航班准点率高居行业榜首的？为此

全文：达美航空2016年有241天没有一个干线航班被取消，航班完成率99.6%，干线航班准点率86.3%”。看到达美航空的这份成绩单，业内外人士都会觉得，这是一组堪称完美的运行数据。一家拥有800多架干线飞机的超大型航空公司是如何做到航班完成率、航班准点率高居行业榜首的？为此