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天骄航空接收国产ARJ21飞机
作者: 记者   柏蓓   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   天骄   机队规模   国际机场   航空运输企业   民用航空局   ARJ21飞机   航空网络   内蒙古经济   支线运输  
描述: 本报讯 记者柏蓓报道:2月22日,一架白色素雅涂装的ARJ21飞机从上海大场机场飞往内蒙古呼和浩特白塔国际机场,这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地,助力完善内蒙古支线运输网络
全文:本报讯 记者柏蓓报道:2月22日,一架白色素雅涂装的ARJ21飞机从上海大场机场飞往内蒙古呼和浩特白塔国际机场,这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地,助力完善内蒙古支线运输网络
天骄航空接收首架ARJ21
作者: 记者   刘容   周森浩   来源: 大飞机报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   天骄   ARJ21   机队规模   航空运输企业   民用航空局   支线航空   航空网络   内蒙古经济   航空运输业  
描述: 本报讯(记者 刘容 周森浩)2月22日12时08分,一架国籍号为B-001R的ARJ21飞机从上海大场机场起飞,经过2小时54分飞行,于15时02分顺利降落内蒙古呼和浩特白塔国际机场,这是中国商飞公司向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,也意?
全文:本报讯(记者 刘容 周森浩)2月22日12时08分,一架国籍号为B-001R的ARJ21飞机从上海大场机场起飞,经过2小时54分飞行,于15时02分顺利降落内蒙古呼和浩特白塔国际机场,这是中国商飞公司向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,也意?
天骄航空接收首架ARJ21飞机
作者: 记者   戴宏   来源: 内蒙古日报(汉) 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 天骄   机队规模   停机位   航空运输企业   民用航空局   机组人员   ARJ21飞机   航空网络   支线   蒙古族服饰  
描述: 本报2月22日讯 (记者 戴宏)2月22日下午,天骄航空有限公司在呼和浩特白塔机场迎来其首架由中国商飞公司制造的ARJ21飞机。这标志着天骄航空运营筹备进入新阶段,标志着国产喷气客机开启商业运营新征程。自治区党委副书记、自治区主席布小林,自治区副主席艾丽华,中国?
全文:本报2月22日讯 (记者 戴宏)2月22日下午,天骄航空有限公司在呼和浩特白塔机场迎来其首架由中国商飞公司制造的ARJ21飞机。这标志着天骄航空运营筹备进入新阶段,标志着国产喷气客机开启商业运营新征程。自治区党委副书记、自治区主席布小林,自治区副主席艾丽华,中国?
国产支线飞机ARJ21在沪交付天骄航空
作者: 记者   张晓鸣   来源: 文汇报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 商用飞机   天骄   支线飞机   海航集团   ARJ21   机队规模   大型客机   航空运输企业   支线航空   飞机设计  
描述: 本报讯 (记者张晓鸣)昨天,一架白色素雅涂装的ARJ21客机从上海起飞,前往内蒙古呼和浩特白塔国际机场,这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地,助力完善内蒙古支线运输网络。
全文:本报讯 (记者张晓鸣)昨天,一架白色素雅涂装的ARJ21客机从上海起飞,前往内蒙古呼和浩特白塔国际机场,这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程,也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地,助力完善内蒙古支线运输网络。
欧洲航司现破产潮,中国民航的黄金十年会终结吗
作者: 陈姗姗   来源: 第一财经日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 集中度   机队规模   尼亚   意大利航空   燃油成本   低成本航空   黄金十年   破产危机   资金流动   美元汇率  
描述: 短短两年内,已有超过10家欧洲航司破产关门。英国Flybmi航空公司近日宣布破产,成为本月中第二家破产的欧洲航司。Flybmi将破产的主要原因,归咎于燃油成本和碳排放成本的增加。截至宣布破产时,Flybmi共运营3架ERJ-135及14架ERJ-145。十天前,德国日耳曼尼亚?
全文:短短两年内,已有超过10家欧洲航司破产关门。英国Flybmi航空公司近日宣布破产,成为本月中第二家破产的欧洲航司。Flybmi将破产的主要原因,归咎于燃油成本和碳排放成本的增加。截至宣布破产时,Flybmi共运营3架ERJ-135及14架ERJ-145。十天前,德国日耳曼尼亚?
1月民航运行安全平稳 航班正常率达83.62%
作者: 记者   陆二佳   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空经营   运行安全   国际航线   机队规模   运输总周转量   航空运输企业   通用航空   货邮运输量   旅客运输量   航班正常率  
描述: 本报讯 记者陆二佳报道:2月13日,记者从民航局召开的新闻发布会上获悉,1月民航安全运行安全平稳,全国航班正常率为83.62%,同比提升1.57个百分点;春节假期,民航旅客运输量再创新高,运行品质不断提升。2019年1月,全行业实现运输飞行104.6万小时,同比增长12.1%;?
全文:本报讯 记者陆二佳报道:2月13日,记者从民航局召开的新闻发布会上获悉,1月民航安全运行安全平稳,全国航班正常率为83.62%,同比提升1.57个百分点;春节假期,民航旅客运输量再创新高,运行品质不断提升。2019年1月,全行业实现运输飞行104.6万小时,同比增长12.1%;?
航空合作,中尼共建一带一路新亮点
作者: 本报赴尼泊尔特派记者   苑基荣   来源: 人民日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空领域   客座率   机队规模   服务周到   卢卡   国际航空公司   一路   加德满都   航空服务   喜马  
描述: 尼航是尼泊尔唯一国有航空公司,目前有9架小飞机用于国内航线,其中6架来自中国。中尼合资喜马拉雅航空公司与其他拥有相同航线的航空公司相比,客座率最高,收益最高。日前,记者在尼泊尔采访,最大的感受是,中尼航空领域合作已成为两国深化务实合作、共建“一带?
全文:尼航是尼泊尔唯一国有航空公司,目前有9架小飞机用于国内航线,其中6架来自中国。中尼合资喜马拉雅航空公司与其他拥有相同航线的航空公司相比,客座率最高,收益最高。日前,记者在尼泊尔采访,最大的感受是,中尼航空领域合作已成为两国深化务实合作、共建“一带?
飞机上网年底提速四倍 空中互联万亿市场待爆发
作者: 本报记者   高江虹   来源: 21世纪经济报道 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 万亿   中国航空公司   中国民航局   机队规模   民航运输   国内航空公司   霍尼韦尔   周宏   卫星通信系统   上网  
描述: 短短两年内,有超过2000架飞机将会安装机上Wi-Fi设备,三年后则翻番。“按照目前的进展,最快今年年底新的设备就可以开始在国内航空公司的飞机上安装。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区互联飞机解决方案高级总监贾智骏3月19日接受21世纪经济报道专访时表示,霍尼韦尔在中国
全文:短短两年内,有超过2000架飞机将会安装机上Wi-Fi设备,三年后则翻番。“按照目前的进展,最快今年年底新的设备就可以开始在国内航空公司的飞机上安装。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区互联飞机解决方案高级总监贾智骏3月19日接受21世纪经济报道专访时表示,霍尼韦尔在中国
四川航空与布鲁塞尔机场签署合作协议
作者: 记者   何丹   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 机队规模   物流计划   货物集散   川航   全货机   航权   卡车航班   产品推介会   何丹   四川航空  
描述: 本报讯 记者何丹报道:近日,四川航空与比利时布鲁塞尔机场在成都联合召开货机产品推介会。双方将就货机运营、航线开通等业务开展合作,正式签署合作协议。按照计划,四川航空将在今年引进3架空客A330-200F全货机,形成初始货机运行机队规模,主要投入国际航线运营,以
全文:本报讯 记者何丹报道:近日,四川航空与比利时布鲁塞尔机场在成都联合召开货机产品推介会。双方将就货机运营、航线开通等业务开展合作,正式签署合作协议。按照计划,四川航空将在今年引进3架空客A330-200F全货机,形成初始货机运行机队规模,主要投入国际航线运营,以
抢占成都国际航空枢纽先机 长龙航空在成都打造基地
作者: 本报记者   杨富   温珙竹   来源: 成都日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航班号   机队规模   深圳航空   川航   国航   南航   枢纽建设   起飞时间   航空枢纽   枢纽机场  
描述: 成都即将再添一家基地航空公司。昨日,记者从长龙航空公司获悉,长龙航空西南分公司建设注册申请已基本走完流程,计划于今年上半年在成都挂牌成立,将成为成都的第9家基地航空公司。据悉,长龙航空的总部设在杭州,西南分公司为其第二家分公司,而之所以在成都建基地就是为了
全文:成都即将再添一家基地航空公司。昨日,记者从长龙航空公司获悉,长龙航空西南分公司建设注册申请已基本走完流程,计划于今年上半年在成都挂牌成立,将成为成都的第9家基地航空公司。据悉,长龙航空的总部设在杭州,西南分公司为其第二家分公司,而之所以在成都建基地就是为了
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