美国航空15.5亿港元入股南航 龙头航企“火拼”中美航空市场

作者： 本报见习记者   龚梦泽   来源： 证券日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   南方航空   机队规模   合作安排   达美航空   国内航空公司   中国国航   天合联盟   机场设施   美国航空  

描述： 3月28日早间，南方航空发布公告称，美国航空将以15.53亿港元（约合人民币13.73亿元）认购南方航空新发行的2.7亿股H股股票，发行价格为5.74港元/股。记者注意到，这一发行价格较此前一日收盘价溢价4.55%。发行完成后，美国航空持股占南方航空全部股本约2.68%。此外，南方

全文：3月28日早间，南方航空发布公告称，美国航空将以15.53亿港元（约合人民币13.73亿元）认购南方航空新发行的2.7亿股H股股票，发行价格为5.74港元/股。记者注意到，这一发行价格较此前一日收盘价溢价4.55%。发行完成后，美国航空持股占南方航空全部股本约2.68%。此外，南方

美航认购南航2.7%股份

作者： 南方日报记者   田迪迪   胡新科   来源： 南方日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   机队规模   机场建设   国际航空   王昌顺   机场设施   旅客运输量   认购协议   航空枢纽   中国南方航空  

描述： 3月28日，中国南方航空与全球最大的航空公司美国航空在广州正式签署《框架协议》《股份认购协议》及系列商务合作协议，美航将向南航投资2亿美元，用于认购南航拟增发的H股股份。未来双方还将把航线网络延伸至中国和美国境内更多的城市，为旅客提供更便利和多样化的旅行选择，

全文：3月28日，中国南方航空与全球最大的航空公司美国航空在广州正式签署《框架协议》《股份认购协议》及系列商务合作协议，美航将向南航投资2亿美元，用于认购南航拟增发的H股股份。未来双方还将把航线网络延伸至中国和美国境内更多的城市，为旅客提供更便利和多样化的旅行选择，

美国航空或2亿美元入股南航

作者： 南方日报记者   刘倩   苏力   来源： 南方日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   机队规模   达美航空   国航   国泰航空   航线网络   美国航空   航空枢纽   枢纽机场  

描述： 南方航空3月23日晚间公告，公司正在筹划重大战略合作事项，公司股票自23日起连续停牌。这一公告引发市场广泛联想。此前有媒体报道称，全球最大的航空公司美国航空正就入股南方航空一事与其进行深入谈判。此前，中国三大航空公司国航、东航、南航中的前两者，已经引入了

全文：南方航空3月23日晚间公告，公司正在筹划重大战略合作事项，公司股票自23日起连续停牌。这一公告引发市场广泛联想。此前有媒体报道称，全球最大的航空公司美国航空正就入股南方航空一事与其进行深入谈判。此前，中国三大航空公司国航、东航、南航中的前两者，已经引入了

冲刺支线航空第一股 华夏航空转型“干支联动”

作者： 本报记者   金姝妮   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   中国民航局   国际机场   机队规模   中国国际航空   支线航空   联动   非流动负债   政府补助   华夏航空  

描述： 在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中

全文：在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中

推进通用航空发展 实现民航“两翼齐飞”

作者： 本报记者   张嘉宁   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   低空空域   吉祥航空   通用航空   空域资源   民用航空运输   厦门航空   空域管理   飞行小时   飞行管制  

描述： 通用航空与运输航空共同构成了民用航空运输体系的“两翼”，是国家综合运输体系的重要组成部分。长期以来，与运输航空的快速发展相比，我国通用航空发展遇到了很多困难，成为了行业发展的短板，造成了民航业发展不平衡的局面。2016年，国务院办公厅出台《关于促进通用航

全文：通用航空与运输航空共同构成了民用航空运输体系的“两翼”，是国家综合运输体系的重要组成部分。长期以来，与运输航空的快速发展相比，我国通用航空发展遇到了很多困难，成为了行业发展的短板，造成了民航业发展不平衡的局面。2016年，国务院办公厅出台《关于促进通用航

有望成为“支线航空第一股”的华夏航空到底如何深耕支线航空市场

作者： 本报记者   曾晓新   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   中转服务   机队规模   深航   国航   支线机场   支线航空   航空网络   航空物流   华夏航空  

描述： 前不久，华夏航空股份有限公司的招股说明书出现在证监会的官网上。公开资料显示，华夏航空是“目前唯一长期专注于支线航空运输的独立航空公司”，这意味着如果本次上市成功，华夏航空将成为支线航企“第一股”。长期以来，华夏航空在各种场合都明确表明自己的定位——国

全文：前不久，华夏航空股份有限公司的招股说明书出现在证监会的官网上。公开资料显示，华夏航空是“目前唯一长期专注于支线航空运输的独立航空公司”，这意味着如果本次上市成功，华夏航空将成为支线航企“第一股”。长期以来，华夏航空在各种场合都明确表明自己的定位——国

航空之“眼”

作者： 本报通讯员   彭禹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   国际航班   国内航空公司   终端区   公务机   ICAO   国际民航组织   马航   航空安全   华夏航空  

描述： 2014年3月，马航MH370失联事件在全球引发极大震动，对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作，国际民航组织（ICAO）成立了相关工作组，提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统（GADSS），制定了相关的标准和建议措施，明确了

全文：2014年3月，马航MH370失联事件在全球引发极大震动，对民航安全管理工作提出了严峻挑战。国际业界对此开展了广泛的交流与合作，国际民航组织（ICAO）成立了相关工作组，提出了航空器追踪运行概念草案——全球航空遇险与安全系统（GADSS），制定了相关的标准和建议措施，明确了

浅析如何提高飞机A检维修现场管理水平

作者： 涂晋   南航北京分公司飞机维修厂   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 检维修   机队规模   项目经理负责制   维修现场   控制工程师   航材   飞机维修   现场管理水平   工具设备   整体流程  

描述： 飞机A检是周期性重复工作，维修现场中隐藏的问题容易反复发生，因此要求维修人员保持高警惕性和严谨细致的工作状态，准确执行工卡。南航北京分公司成立10年以来，已形成一定的机队规模。面对首都机场航班量运力庞大、航班调整频繁、停机坪各项规定复杂、需租用机库的种种制约

全文：飞机A检是周期性重复工作，维修现场中隐藏的问题容易反复发生，因此要求维修人员保持高警惕性和严谨细致的工作状态，准确执行工卡。南航北京分公司成立10年以来，已形成一定的机队规模。面对首都机场航班量运力庞大、航班调整频繁、停机坪各项规定复杂、需租用机库的种种制约

综合施策因势利导 全面促进贵州民航安全科学发展

作者： 省政协委员   民航西南地区管理局局长   蒋文学   来源： 贵州政协报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   施策   民航运输   通用航空   货运航空公司   支线航空   民航安全   航班正常率   民航发展  

描述： 一、贵州民航基本情况近年来，贵州民航取得长足发展，航空运输持续增长、机队规模不断扩大、航线布局日趋完善、通用航空起步良好、安全保障能力不断增强。特别是2011年，民航局与贵州省政府签署了《关于加快贵州民航事业发展的会谈纪要》，此后，贵州民航业在旅客吞吐量

全文：一、贵州民航基本情况近年来，贵州民航取得长足发展，航空运输持续增长、机队规模不断扩大、航线布局日趋完善、通用航空起步良好、安全保障能力不断增强。特别是2011年，民航局与贵州省政府签署了《关于加快贵州民航事业发展的会谈纪要》，此后，贵州民航业在旅客吞吐量

盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机