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航空发动机转子系统的动态响应计算
作者: 张欢   陈予恕   来源: 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 双转子系统  有限元法  临界转速  不平衡响应  
描述: 航空发动机转子系统的动态响应计算
航空发动机转子系统的动态响应计算
作者: 张欢   陈予恕   来源: 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 双转子系统  有限元法  临界转速  不平衡响应  
描述: 现代航空发动机多采用同心双转子结构,将压气机和涡轮都分为高、低压两部分,低压压气机由低压涡轮带动,形成低压转子;高压压气机由高压涡轮带动,形成高压转子。高低压转子之间往往采用中介轴承连接,中介轴承将高压转子和低压转子的振动耦合起来,构成复杂结构。本文利用有限元方法建立了双转子
航空发动机转子支承系统的优化设计
作者: 蔡显新   王月华   郭小军   来源: 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子支承系统   优化设计   临界转速  
描述:航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优
航空发动机转子系统不对中故障振动测试分析
作者: 董超   王德友   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子  不对中  振动测试  高倍频  
描述:航空发动机低压转子三支点系统为研究对象,研究转子系统在不对中故障情况下振动特性和影响规律。从理论公式推导、仿真数值分析和模型试验测试三个方面综合对比分析了转子系统不对中故障振动特性。得到的振动响应频谱成分中有二倍频、三倍频等高频成分出现。两段轴上转盘呈现出不同的振动规律,轴心轨迹发生明显的变形。
航空发动机反转双转子系统临界转速求解方法
作者: 张大义   刘烨辉   洪杰   马艳红   来源: 第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转子动力学  双转子系统  临界转速  反转  振型筛选  
描述: 针对航空发动机转子动力学设计需求,对双转子系统临界转速的物理描述进行了论述,通过理论分析获得了陀螺力矩对顺转和反转双转子系统临界转速的力学影响,提出了基于振型筛选的临界转速求解方法,此方法可以
航空发动机转子系统的结构效率评估方法研究
作者: 张大义   洪杰   梁智超   来源: 第9届全国转子动力学学术讨论会ROTDYN'2010 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机结构设计  转子系统  结构效率  
描述: 承载项,变形量协调项以及动力敏感度特征项揭示其内涵,并初步建立结构效率分析系统和基本运算法则。通过某高功重比涡轴发动机转子系统结构设计的分析评估,明确结构效率的分析步骤,指出结构效率在发动机总体结构设计中的优越性。
某型航空发动机转子系统的动力学响应
作者: 温纪云   申苗   唐驾时   来源: 第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  双转子  有限元分析  谐波响应  
描述: 一个整体。利用有限元结构分析ANSYS软件,对航空发动机转子系统进行简化,建立三维实体模型。研究系统在工作状态下受支承处激励的动力学响应,得出系统在不同工况下的振动水平,对系统的设计方案进行动力学评价
航空发动机转子系统的有限元模态分析
作者: 申苗   唐驾时   李克安   来源: 中国力学学会学术大会'2009 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 双转子  有限元方法  模态分析  
描述: 利用有限元结构分析ANSYS软件,采用混合建模方法,对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比,分析
航空发动机转子系统的有限元模态分析
作者: 申苗   唐驾时   李克安   来源: 中国力学学会2009学术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 利用有限元结构分析ANSYS软件,采用混合建模方法,对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比,分析轴承刚度的 改变对整个系统造成的影响。结合振动力学相关理论,对设计方案进行动力学评价。
载荷无人直升机多任务航空物探系统
作者: 于显利   焦健   来源: 2014年中国地球科学联合学术年会——专题65:深部探测技术与实验——探测仪器与装备 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 1.前言在地球物理探测中,无人机作为一种适用于复杂地形条件下高效率、高精度采集空间位场数据的重要手段,用来揭示地下位场场源分布规律。无人机通过搭载不同的任务载荷(磁力仪、重力仪、重力梯度仪、放射性
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