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- 某型航空发动机双转子系统的动力学响应
- 作者： 温纪云 申苗 唐驾时 来源： 第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 双转子 有限元分析 谐波响应
- 描述： 双转子航空发动机结构复杂,转速极高,高低压转子之间存在转速差,工作时易受到机械激振、气动激振等作用,动力学问题非常突出。双转子发动机的高低压转子之间、转子与外机匣都是通过轴承连接的,通常把它们看作一个整体。利用有限元结构分析ANSYS软件,对航空发动机双转子系统进行简化,建立三维实体模型。研究系统在工作状态下受支承处激励的动力学响应,得出系统在不同工况下的振动水平,对系统的设计方案进行动力学评价
- 航空发动机双转子系统的有限元模态分析
- 作者： 申苗 唐驾时 李克安 来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 双转子 有限元方法 模态分析
- 描述： 利用有限元结构分析ANSYS软件,采用混合建模方法,对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比,分析
- 航空发动机双转子系统的有限元模态分析
- 作者： 申苗 唐驾时 李克安 来源： 中国力学学会2009学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 利用有限元结构分析ANSYS软件，采用混合建模方法，对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比，分析轴承刚度的 改变对整个系统造成的影响。结合振动力学相关理论，对设计方案进行动力学评价。