航空独立电源系统保护控制行为混杂模型

作者： 张莉   袁海文   袁海斌   曾倩   来源： 第七届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 独立电源　　保护与控制　　混杂Petri网　　面向对象  

描述： 为了准确描述独立电源系统保护离散事件与连续控制相互作用的混杂行为，提出一种对象混杂Petri网(OHPN)建模方法，构建了基于OHPN航空独立电源保护控制行为的混杂模型。该模型将混杂Petri网

基于简化逆模型的航空发动机PI控制

作者： 姜殿文   李秋红   来源： 2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　逆模型　　比例积分　　解耦  

描述： 论文针对航空发动机推力控制系统,根据系统线性模型逆的存在条件,采用开环灵敏度分析的方法选定发动机压比、推力构成双输入双输出控制系统,并建立了系统的逆模型,继而以逆模型作为解耦装置,利用比例积分控制

航空主动声纳对潜发现概率模型

作者： 侯学隆   宋伟健   徐海峰   来源： '2010系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空主动声纳　　探测概率　　累积发现概率　　蒙特卡洛  

描述： 在分析传统声纳发现目标模型不足的基础上,根据主动声纳工作原理,运用信号余量模型,充分考虑海洋环境对声纳探测效能的影响,建立了航空主动声纳对潜发现概率计算模型。实例分析表明,该方法是有效可行的。

航空发动机切换实时模型

作者： 隋岩峰   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　切换实时模型　　计算初值　　涡喷发动机  

描述： 航空发动机非实时模型具有计算准确的特点,而实时模型由于做了相应的简化则计算快速.利用实时模型给出非实时模型的计算初值,根据非实时模型的迭代次数将两种模型结合起来可以实现快速准确的实时计算.针对某单轴涡喷发动机的算例证明了方法的有效性.

基于REASON模型的航空维修事故调查分析

作者： 张弦   陈农田   李瑞   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： safety　　Accident   maintenance　　Aviation   model　　Aviation   investigation   REASON  

描述： 分析和运用Reason模型,从系统安全角度对一起典型航空维修事故案例,按照事件链因果逻辑展开调查分析,构建出事故致因分析模型.结论可作为航空事故调查和危险识别参考依据,为从组织层面上建立系统安全和营造安全文化氛围提供理论指导.

航空货邮运输周转量预测模型研究

作者： 韩明亮   胡长建   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： model　　ARIMA　　BP   neural   model　　Regression   networks　　Combinatorial   1)   (1   POWER   forecast   air   cargo   capacity　　GM  

描述： 航空货邮运输周转量是航空运输的主要指标之一,航空货邮运输周转量的预测是民航管理机构进行行业规划的依据.本文从航空货邮运输周转量的变化规律着手,分别使用灰色理论、回归分析、ARIMA、神经网络、组合预测等几种常用预测方法对航空货邮运输周转量进行了预测.通过对预测结果进行比较分析,发现神经网络对航空货邮运输周转量进行预测有较好的效果.

基于Lagrange方程的航空拖曳绳索模型分析研究

作者： 陈石钢   侯志强   来源： 湖南省第二届研究生创新论坛——航空宇航与控制科学分论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空拖曳绳索　　有限元分析　　Lagrange方程　　仿真分析　　系统动力学  

描述： 本文根据航空拖曳绳索的构型特点，在对拖曳绳索进行有限元分段处理建模基础上，建立了基于Lagrange方程的拖曳绳索系统动力学方程，并依此方程对系统进行仿真分析。

民航空管服务定价政策暨定价模型研究

作者： 暂无 来源： 第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空管服务定价政策　　定价模型　　研究  

描述： 等方面进行了积极探索.本文运用完全成本法,参照欧洲空管收费体系,将总成本分配、归集到各服务类别,采用建立数学模型的方法,通过对成本数据及业务数据的关联分析建立定价模型,确定机型定价水平,并对定价模型的特点进行了总结.

航空器地面滑行优化模型研究

作者： 郑海磊   徐肖豪   朱承元   来源： 第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： aircraft　　ground   Analysis   taxiing　　linear   Words   Key   programming　　optimal  

描述： 本文分析了航空器在地面的滑行过程,给出航空器地面滑行网络,并在此基础上建立了一个线性规划模型.通过该模型研究了在给定滑行路径条件下,如何确定最佳开始和结束滑行时间,以使航空器地面滑行总时间最短的优化

航空发动机模块化数学模型

作者： 赵成伟   郑铁军   王曦   来源： 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数学模型   航空发动机   涡轮风扇发动机   模块化设计  

描述： 本文使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型.通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点.