《中国航空母舰模型》解读

作者： 陈国虞   来源： 上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空母舰　　海洋权益　　国防建设  

描述： 本文介绍了《中国航空母舰模型》的基本概况，对《中国航空母舰模型》中可看到的中型航空母舰模型及采用的拦阻下降模式进行简述，对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部

分布式雷达对目标探测的模型研究

作者： 杨波   黄山良   来源： 第五届中国指挥控制大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同探测   隐身目标   探测概率  

描述： 雷达探测系统对飞机的探测概率以及达到给定的探测概率所需的发现时间等参数是对抗双方共同关心的问题。本文针对传统雷达检测概率及发现时间计算的复杂性问题,基于经验公式和典型雷达参数,对脉冲积累下的分布式雷达检测概率进行了研究,考虑了多基地雷达的协同探测,对指挥控制系统有重要的意义。

飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

作者： 高洁   解东宁   王建国   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态交互   TCP/IP   集成框架   联合仿真  

描述： 飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

争创航空模型活动新优势：广州市越秀区少年宫航空模型活动综述

作者： 暂无 来源： 2011全国航空特色学校发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 原越秀区少年宫和原东山区少年宫都于1956年建立。广州市行政区划调整后,2008年两宫正式合并,命名为"广州市越秀区少年宫"、"广州市越秀区青少年活动中心"。现在的越秀区少年宫占地总面积8.159平方米,建筑面积20.057平方米。隶属越秀区教育局管辖。现有在编教职员工58人,外聘教师近300人。

基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

作者： 谢阳   周彦卿   王瑞   周义蛟   韩晓龙   黄小龙   唐雨琴   来源： 第二届体系工程学术会议——国防数字化战略与体系工程管理 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 组合赋权   肃清空域   正态云模型   作战效能评估  

描述： 基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

基于模型系统工程在航空工业中的应用

作者： 张成宇   来源： 科技与企业——企业科技创新与管理学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统工程　　基于模型系统工程　　航空工业　　知识库  

描述： 随着国际形势不断变化,航空工业作为我国军工行业的战略性产业,正面临着前所未有的机遇和挑战。本文对我国航空工业状况进行了分析,介绍了基于模型系统工程,就基于模型系统工程如何在航空工业上应用提出两点建议

考虑旅客忠诚度的航空机票在线分销模型

作者： 张辰   田琼   来源： 管理科学与工程学会2016年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空机票　　分销渠道　　旅客忠诚度  

描述： 随着互联网理念逐渐深入我们的生活,航空公司在机票销售方面也面临着多种途径和选择。航空公司既可以在自己的官网售票,也可以与在线旅游服务提供商(Online Travel Agency,简称OTA)合作。这种分销的模式虽然带来更大的分销成本,但与仅采用直销的方式相比,加入OTA平台可以为航空公司提供更大的顾客群体。为了探究影响航空公司销售渠道选择的因素,尤其是旅客忠诚度对其产生的影响,本文假设在单一平

航空机载雷达模拟下击暴流模型设计

作者： 陶岚   戴建华   孙敏   来源： 第32届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 下击暴流　　辐散　　经典模型　　F因子  

描述： 由于下击暴流的风切变对飞机起降时的威胁极大,可能造成灾难性的后果。本文基于下击暴流的经典模型及其生命演变过程并结合实际观测数据,设计了下击暴流经典模型模块,可生成下击暴流成熟期、爆发期和消散期的三维

航空发动机模型参考自适应控制

作者： 年夫强   马宏军   杨光红   来源： 第27届中国控制与决策会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　模型参考自适应控制　　自适应参数调节律　　李雅普诺夫函数  

描述： 航空发动机是一种具有多变量、强非线性和强耦合的被控对象,往往很难用精确的数学模型加以描述。针对航空发动机在稳态工作点附近模型参数未知但时不变的情况,设计了基于李雅普诺夫稳定性的航空发动机模型参考

某航空发动机连接机匣的模型修正与确认

作者： 江育莹   臧朝平   宋会英   黄梓   王晓伟   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对某航空发动机连接机匣,采用现代结构动力学建模与模型确认技术,利用实际结构的振动模态试验数据作为参考,对单个部件、连接件的有限元设计模型进行修正,使得修正后的设计模型具有足够的精度,成为确认的模型,能够反映实际结构的动力学特性,为整机结构的动力学分析和预测设计提供可靠的保证。