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基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法
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作者:
李全坤
廖明夫
石斌
张康.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
定位方法
非线性传递函数
发动机转子系统
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描述:
<正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;
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航空发动机双转子动力学特性与畸变相似设计方法研究
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作者:
宋茜
曹树谦
葛鉴.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
曹树谦
双转子系统
发动机
相似设计
动力学特性
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描述:
<正>为了研究航空发动机转子系统试验模型的设计方法,本文利用有限单元法建立了航空发动机双转子的动力学模型,借助振动方程推导了转子系统试验模型与原型的相似准则,深入分析了其动力学相似关系,总结了双转子系统的畸变相似理论。基于提出的相似设计理论,考虑了高低压转子之间的动力学关系的影响,
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基于小波包分解与阶次跟踪分析的航空发动机主轴承故障诊断方法
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作者:
张振鹏
栾孝驰
郭小鹏
沙云东
佟鑫宇
赵俊豪.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
故障诊断方法
阶次跟踪分析
发动机主轴承
小波包分解
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描述:
<正>针对航空发动机主轴承微弱故障特征在高转速、高背景噪声环境和变转速工况下难识别的问题,提出了基于小波包分解与阶次跟踪分析的航空发动机主轴承故障诊断方法。首先,将转速-时间信号转为角位移-时间信号,并对角位移-时间信号进行等角度插值得到等角度间隔的时间-角位移信号;其次,对原始的振动时域信号进行样条插值并用等角度间隔对应的时间进行重采样得到角域振动信号;
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基于WPD与GWO-PNN的航空发动机中介轴承诊断方法
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作者:
张引
栾孝驰
徐石
张振鹏
沙云东
郭小鹏.
来源:
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
PNN
发动机
振动信号
WPD
中介轴承
GWO
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描述:
<正>针对航空发动机中介轴承故障振动信号传递路径复杂信号能量衰减大和强背景噪声干扰信号信噪比低所导致的轴承故障准确率不高的问题,本文提出了基于小波包分解(WPD)与灰狼算法优化的概率神经网络(GWO-PNN)相结合的中介轴承故障诊断方法。首先,利用WPD和相关系数-能量比-峭度准则对振动信号进行分解、筛选和重构;
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高职院校实训课程的“课程思政”融入策略和方法——以民航客舱服务课程为例重塑教学内容研究
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作者:
廖梅吉
瞿静
邓礼君.
来源:
外语教育与翻译发展创新研究(13)
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
课程思政
空中乘务专业
高职实训课程
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描述:
当前,推进课程思政建设已经成为"十大育人"体系之首的"课程育人"的重要内容,也是衡量学校落实立德树人根本任务的重要的先行指标。本文以高职院校空中乘务专业为研究对象,探究高职院校空中乘务专业实训教学与课程思政的融合。作为教师则要理解"课程思政"的内涵,在"大思政"格局下,在不改变课程属性的基础上,结合专业课知识和技能,将育人元素潜移默化地传递给学生,提升课堂的德育功能。
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高职院校实训课程的课程思政融入策略和方法——以《民航客舱服务》课程为例的思政目标研究
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作者:
唐乙又
廖梅吉.
来源:
外语教育与翻译发展创新研究(13)
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
思政目标
课程思政
民航客舱服务实训
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描述:
课程思政是立德树人的重要途径,对实现中华民族伟大复兴有着重要推动作用。现目前,高职院校实训课程的课程思政工作做得远远不够,亟待加强。本文结合习近平总书记对教育的阐述、教育部《高等学校课程思政建设指导纲要》等相关内容,拟以《民航客舱服务》实训课程的思政目标为例,从教学内容、教师和学生三个维度出发,设计该门课程的思政目标体系。同时,本文还结合对教师的课程思政修养的要求及对学生思政目标的效果检验,试图将课程思政更好地融入日常教育教学中去。
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基于随机最优控制解的航空发动机气路性能退化参数连续观测方法
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作者:
黄大文
周登极.
来源:
第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能退化参数观测
随机最优控制
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描述:
高温、高速、强机动的飞行环境导致航空发动机气路部件性能逐渐衰退、整体性能下降。航空发动机性能退化规律与影响因素之间通常存在复杂的映射关系,加之系统不确定性和测量不确定性干扰,对发动机的气路性能退化参数进行准确估计愈发困难。本文从航空发动机典型状态模型出发,考虑部件性能退化、系统不确定性和测量不确定性对性能退化状态观测结果的影响,通过控制思想推导建立了基于发动机状态参数和控制输入参数的部件性能退化参数连续观测方程,通过随机最优控制理论发展了基于随机最优控制解的性能退化参数连续观测方法,仿真实验验证了提出方法的正确性和有效性,其最大平均观测误差为0.00143,实现了随机动力学知识在航空发动机气路性能观测中的良好应用,为高不确定性背景下航空发动机性能退化参数连续且准确的观测提供了新方法。
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基于边界元法模拟频率域航空电磁三维地形影响
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作者:
刘昕
刘海飞
赵莹杰
柳建新.
来源:
2023年中国地球科学联合学术年会论文集——专题三十八 井中多物理场探测技术新进展、专题三十九 有色金属矿产资源定位预测关键地球物理勘探技术、方法与应用
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
频率域
地形影响
三维地形
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描述:
基于边界元法模拟频率域航空电磁三维地形影响
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航空瞬变电磁法在水文地质调查中的精细解释及应用
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作者:
贲放
李飞
任秀艳
黄威
吴珊
李军峰.
来源:
2023年中国地球科学联合学术年会论文集——专题三十二 深部矿产资源探测技术与应用、专题三十三 航空地球物理勘查技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
三维反演
水文地质调查
航空瞬变电磁
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描述:
航空瞬变电磁法在水文地质调查中的精细解释及应用
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高职院校体质健康测试的成效与教学方法研究——以广州民航职业技术学院为例
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作者:
黄钊林.
来源:
第九届中国体能训练科学大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
体质测试
差距
教学方法
研究
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描述:
高职院校体质健康测试的成效与教学方法研究——以广州民航职业技术学院为例