初始扰动下飞机双轮前起落架摆振响应分析

作者： 杜晓蕾     许勇.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 初始扰动   Hopf分岔   飞机动力学   摆振振荡  

描述： 为了量化分析飞机滑跑过程中机场侧风干扰、发动机推力不均匀、机场跑道不平及轮胎弹性不足等会使得飞机双轮前起落架发生摆振的初始干扰因素的影响,在对飞机双轮前起落架摆振系统建模时考虑将其等效为各自由度上的初值,具体为侧风干扰使机轮平面与前进方向形成的夹角等效为机轮摆角的初值;跑道不平导致飞机前轮轮胎受到的侧向力对飞机前轮摆振的影响等效为轮胎侧向位移的初值;重力或轮胎磨损等情况而造成的轮胎扭转变形对飞机前轮摆振的影响等效为轮胎扭角的初值大小,通过数值方法对系统进行了响应求解以及相应的动力学分析,基于系统v-Fz平面双参数分岔图,对系统进行了摆振区域分析。本文工作将为飞机防摆设计提供一定的参考。

基于随机最优控制解的航空发动机气路性能退化参数连续观测方法

作者： 黄大文     周登极.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能退化参数观测   随机最优控制  

描述： 参数连续观测方程,通过随机最优控制理论发展了基于随机最优控制解的性能退化参数连续观测方法,仿真实验验证了提出方法的正确性和有效性,其最大平均观测误差为0.00143,实现了随机动力学知识在航空发动机气路性能观测中的良好应用,为高不确定性背景下航空发动机性能退化参数连续且准确的观测提供了新方法。

基于包络解调法与时域平均法的航空发动机主轴承故障诊断

作者： 史浩宁     陈康     王俨剀.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   故障特征频率   时域平均法   包络解调法  

描述： 主轴承是航空发动机重要零部件,一旦发生故障,会直接影响到发动机的服役性能。本研究针对滚动轴承4个部件——外环、内环、滚动体、保持架的单点故障,在600rpm、900rpm、1200rpm转速下所测

初始扰动下飞机双轮前起落架摆振响应分析

作者： 杜晓蕾     许勇.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 初始扰动   Hopf分岔   飞机动力学   摆振振荡  

描述： 为了量化分析飞机滑跑过程中机场侧风干扰、发动机推力不均匀、机场跑道不平及轮胎弹性不足等会使得飞机双轮前起落架发生摆振的初始干扰因素的影响,在对飞机双轮前起落架摆振系统建模时考虑将其等效为各自由度上的初值,具体为侧风干扰使机轮平面与前进方向形成的夹角等效为机轮摆角的初值;跑道不平导致飞机前轮轮胎受到的侧向力对飞机前轮摆振的影响等效为轮胎侧向位移的初值;重力或轮胎磨损等情况而造成的轮胎扭转变形对飞机前轮摆振的影响等效为轮胎扭角的初值大小,通过数值方法对系统进行了响应求解以及相应的动力学分析,基于系统v-Fz平面双参数分岔图,对系统进行了摆振区域分析。本文工作将为飞机防摆设计提供一定的参考。

基于随机最优控制解的航空发动机气路性能退化参数连续观测方法

作者： 黄大文     周登极.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能退化参数观测   随机最优控制  

描述： 参数连续观测方程,通过随机最优控制理论发展了基于随机最优控制解的性能退化参数连续观测方法,仿真实验验证了提出方法的正确性和有效性,其最大平均观测误差为0.00143,实现了随机动力学知识在航空发动机气路性能观测中的良好应用,为高不确定性背景下航空发动机性能退化参数连续且准确的观测提供了新方法。

基于包络解调法与时域平均法的航空发动机主轴承故障诊断

作者： 史浩宁     陈康     王俨剀.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 滚动轴承   故障诊断   故障特征频率   时域平均法   包络解调法  

描述： 主轴承是航空发动机重要零部件,一旦发生故障,会直接影响到发动机的服役性能。本研究针对滚动轴承4个部件——外环、内环、滚动体、保持架的单点故障,在600rpm、900rpm、1200rpm转速下所测