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一种改进的航空重力向下延拓Tikhonov正则化法
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作者:
邓凯亮
黄谟涛
暴景阳
欧阳永忠
来源:
中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
向下延拓 航空重力数据 Tikhonov双参数正则化法 GCV法
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描述:
为了避免正则化参数对向下延拓过程可靠成分的修正影响,提出了Tikhonov双参数正则化法。引进截断参数,将法矩阵的奇异值分为相对较大的奇异值(可靠部分)和相对较小的奇异值(不可靠部分);引进正则化
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基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法
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作者:
张传超
来源:
中国国防科技质量与可靠性高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数据降维 特征选择 故障识别 状态监控
-
描述:
提取发动机性能状态的特征参数,是提高发动机故障识别正确率和可靠性的必要条件。 针对发动机故障中系统状态数据具有较强的相关性,利用K-L变换的数据降维能力,提出了一种基于K-L变换的特征选择算法,并
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一种改进的航空重力向下延拓Tikhonov正则化法
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作者:
邓凯亮
黄谟涛
暴景阳
欧阳永忠
来源:
中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
向下延拓 航空重力数据 Tikhonov双参数正则化法 GCV法
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描述:
为了避免正则化参数对向下延拓过程可靠成分的修正影响,提出了Tikhonov双参数正则化法。引进截断参数,将法矩阵的奇异值分为相对较大的奇异值(可靠部分)和相对较小的奇异值(不可靠部分);引进正则化
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基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法
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作者:
张传超
来源:
中国国防科技质量与可靠性高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数据降维 特征选择 故障识别 状态监控
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描述:
提取发动机性能状态的特征参数,是提高发动机故障识别正确率和可靠性的必要条件。 针对发动机故障中系统状态数据具有较强的相关性,利用K-L变换的数据降维能力,提出了一种基于K-L变换的特征选择算法,并
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基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
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作者:
鲁凯亮
李貅
周建美
来源:
2019年中国地球科学联合学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
全域视电阻率
瞬变电磁
子空间算法
SAI
Krylov
三维正演
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描述:
基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
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基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
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作者:
申晓明
薛长乐
周晓巧
来源:
第十六届中国航空测控技术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
框架模型
Simulink建模
非线性方程组
代数约束
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描述:
基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
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基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
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作者:
鲁凯亮
李貅
周建美
来源:
2019年中国地球科学联合学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
全域视电阻率
瞬变电磁
子空间算法
SAI
Krylov
三维正演
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描述:
基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
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基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
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作者:
申晓明
薛长乐
周晓巧
来源:
第十六届中国航空测控技术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
框架模型
Simulink建模
非线性方程组
代数约束
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描述:
基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
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基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
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作者:
贾楠非
伍国卿
韦毅
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态设计
液压管路
Galekin法
管流参数
流固耦合
降频效应
状态空间法
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描述:
基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
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基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
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作者:
贾楠非
伍国卿
韦毅
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态设计
液压管路
Galekin法
管流参数
流固耦合
降频效应
状态空间法
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描述:
基于Galekin及状态空间法的飞机液压管路流固耦合振动特性研究