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关键词
一种改进的航空重力向下延拓Tikhonov正则化
作者: 邓凯亮   黄谟涛   暴景阳   欧阳永忠   来源: 中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 向下延拓  航空重力数据  Tikhonov双参数正则化法  GCV法  
描述: 为了避免正则化参数对向下延拓过程可靠成分的修正影响,提出了Tikhonov双参数正则化。引进截断参数,将矩阵的奇异值分为相对较大的奇异值(可靠部分)和相对较小的奇异值(不可靠部分);引进正则化
基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法
作者: 张传超   来源: 中国国防科技质量与可靠性高峰论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  数据降维  特征选择  故障识别  状态监控  
描述: 提取发动机性能状态的特征参数,是提高发动机故障识别正确率和可靠性的必要条件。 针对发动机故障中系统状态数据具有较强的相关性,利用K-L变换的数据降维能力,提出了一种基于K-L变换的特征选择算法,并
一种改进的航空重力向下延拓Tikhonov正则化
作者: 邓凯亮   黄谟涛   暴景阳   欧阳永忠   来源: 中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 向下延拓  航空重力数据  Tikhonov双参数正则化法  GCV法  
描述: 为了避免正则化参数对向下延拓过程可靠成分的修正影响,提出了Tikhonov双参数正则化。引进截断参数,将矩阵的奇异值分为相对较大的奇异值(可靠部分)和相对较小的奇异值(不可靠部分);引进正则化
基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法
作者: 张传超   来源: 中国国防科技质量与可靠性高峰论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  数据降维  特征选择  故障识别  状态监控  
描述: 提取发动机性能状态的特征参数,是提高发动机故障识别正确率和可靠性的必要条件。 针对发动机故障中系统状态数据具有较强的相关性,利用K-L变换的数据降维能力,提出了一种基于K-L变换的特征选择算法,并
基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
作者: 鲁凯亮   李貅   周建美   来源: 2019年中国地球科学联合学术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 全域视电阻率   瞬变电磁   子空间算法   SAI   Krylov   三维正演  
描述: 基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
作者: 申晓明   薛长乐   周晓巧   来源: 第十六届中国航空测控技术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 框架模型   Simulink建模   非线性方程组   代数约束  
描述: 基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
作者: 鲁凯亮   李貅   周建美   来源: 2019年中国地球科学联合学术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 全域视电阻率   瞬变电磁   子空间算法   SAI   Krylov   三维正演  
描述: 基于SAI-Krylov子空间算法的航空瞬变电磁三维正演研究
基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
作者: 申晓明   薛长乐   周晓巧   来源: 第十六届中国航空测控技术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 框架模型   Simulink建模   非线性方程组   代数约束  
描述: 基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法
基于Galekin及状态空间的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
作者: 贾楠非   伍国卿   韦毅   来源: 2018年全国固体力学学术会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 动态设计   液压管路   Galekin法   管流参数   流固耦合   降频效应   状态空间法  
描述: 基于Galekin及状态空间的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
基于Galekin及状态空间的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
作者: 贾楠非   伍国卿   韦毅   来源: 2018年全国固体力学学术会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 动态设计   液压管路   Galekin法   管流参数   流固耦合   降频效应   状态空间法  
描述: 基于Galekin及状态空间的飞机液压管路流固耦合振动特性研究
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