航空发动机相似LQG/LTR控制

作者： 杨刚   姚华   来源： 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   控制系统   相似理论   全局稳定性  

描述： 推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构

航空发动机二元矢量喷管喉道面积A8控制回路故障分析

作者： 李文涛   曲涛   石磊   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二元推力矢量喷管   航空发动机   控制系统   喷管喉道面积  

描述： 航空发动机二元矢量喷管喉道面积A8控制回路故障分析

考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计

作者： 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  

描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear

基于HLA的飞机控制系统可快速重构仿真方法

作者： 李育   刘佳   来源： 第二十届中国系统仿真技术及其应用学术年会（20th CCSSTA 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 控制系统   HLA仿真   仿真架构   仿真重构  

描述： 基于HLA的飞机控制系统可快速重构仿真方法

飞行人员L_4椎体承载力比较研究

作者： 夏超   童梁成   温垚珂   蒋继亮   王飞   施斌斌   周春蕾   李颖   来源： 第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： L_4椎体   飞行员   有限元分析   承载力  

描述： 。讨论:1、通过有限元分析进行L_4椎体骨承载力模拟,从而得出飞行人员长期在高G值工作环境,与同性别、同年龄普通人群相比,其椎体屈服强度、载荷变化、刚度及形变率所存在的差异;2、老年人骨质疏松性腰椎椎体的应变变化;3、该方法可应用于飞行员筛选及训练中,发现腰椎隐匿性骨折并可排除危险载荷训练。

航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真

作者： 占小红   段舒尧   凌万里   吴友发   康悦   高奇玉   来源： 2019年焊接研究与技术开发新进展研讨会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   复杂焊接结构   应力应变场  

描述： 航空航天大型薄壁复杂焊接结构的建模与仿真

基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用

作者： 唐学来   徐微   陈祎航   佟显义   胡广   白龙   高博   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重载荷   航空轴承   有限元分析   高转速  

描述： 基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用

航空发动机风扇转子叶片裂纹分析

作者： 卜嘉利   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   风扇转子叶片   疲劳裂纹  

描述： 航空发动机风扇转子叶片裂纹分析

航空薄板类零件加工变形问题研究

作者： 郭同月   刘明阳   温国柱   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 吸盘工装   薄板零件   有限元分析   工艺分析  

描述： 航空薄板类零件加工变形问题研究

面向增材制造的飞机主承力结构优化设计

作者： 朱胜利   寇延清   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   承力结构   增材制造   拓扑优化   飞机  

描述： 面向增材制造的飞机主承力结构优化设计