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基于卡尔曼滤波器的航空发动机传感器故障诊断研究
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作者:
夏超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 状态变量模型 卡尔曼滤波器 故障诊断 容错控制
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描述:
航空发动机传感器故障可能导致控制系统的失效,建立传感器故障诊断隔离和重构系统有助于提高控制系统的可靠性,本文研究了基于卡尔曼滤波器的航空发动机传感器故障诊断技术。 首先针对发动机部件级模型建立状态变量模型,介绍了利用最小二乘分步拟合法建立发动机线性模型的方法,在状态变量模型(SVM)的基础上研究了发动机大偏差模型和离散域模型与连续域模型的等效转换问题。 然后建立了适合进行控制系统故障诊断的卡尔曼滤波方程,并设计了常值增益卡尔曼滤波器,通过仿真验证卡尔曼滤波器能够对输出参数进行有效跟踪并能消除一定噪声。 设计针对发动机传感器硬故障及软故障的故障诊断系统,并对故障信号进行隔离和重构,通过仿真试验验证基于卡尔曼滤波器的故障诊断及容错系统,在诊断硬故障和软故障时均有良好效果。在单故障诊断的基础上,提出了传感器双重故障诊断系统算法,通过仿真验证改进后的系统对双故障的诊断效果,并总结了降低诊断系统误诊率和漏诊率的一些方法。
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飞行人员L_4椎体承载力比较研究
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作者:
夏超
童梁成
温垚珂
蒋继亮
王飞
施斌斌
周春蕾
李颖
来源:
第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
L_4椎体
飞行员
有限元分析
承载力
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描述:
。讨论:1、通过有限元分析进行L_4椎体骨承载力模拟,从而得出飞行人员长期在高G值工作环境,与同性别、同年龄普通人群相比,其椎体屈服强度、载荷变化、刚度及形变率所存在的差异;2、老年人骨质疏松性腰椎椎体的应变变化;3、该方法可应用于飞行员筛选及训练中,发现腰椎隐匿性骨折并可排除危险载荷训练。