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根据【关键词:注意力机制,长短期记忆网络,航空发动机,剩余寿命预测,预测性维护】搜索到相关结果 502 条
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基于CNN与GRU的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
王文庆
郭恒
范启富
来源:
第37届中国控制会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
卷积神经网络
门控递归单元
长短期记忆
剩余寿命预测
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描述:
基于CNN与GRU的航空发动机剩余寿命预测
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航空发动机剩余寿命预测工具箱的开发及应用
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作者:
杨红瑜
彭开香
焦瑞华
来源:
第31届中国过程控制会议(CPCC 2020)
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
工具箱
性能评估
健康指标
剩余寿命预测
MATLAB
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描述:
航空发动机剩余寿命预测工具箱的开发及应用
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基于数据的飞行员对抗行为建模方法
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作者:
刘文韬
李妮
龚光红
白金鹏
李婷珽
王晨光
来源:
第三十三届中国仿真大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
空战行为建模
对抗交互平台
注意力机制
数据挖掘
时序预测
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描述:
基于数据的飞行员对抗行为建模方法
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工业互联网在航空发动机健康监测中的应用
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作者:
曾宪艺
缑林峰
申雅雯
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
健康检测
数据分析
机载传感器
故障定位
故障诊断
发动机
工业互联网
性能退化
健康监测系统
地面站
预测性维护
云计算技术
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描述:
工业互联网在航空发动机健康监测中的应用
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具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
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描述:
具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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MRO技术在航空发动机研制中的应用
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作者:
许连芳
朱丽君
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
技术状态
支持系统
MRO
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描述:
针对航空发动机研制阶段发动机的装配、维修、大修的业务流程,将航空发动机MRO新技术与航空发动机研制阶段特殊业务需求相结合,建立产品装配、维修、大修业务过程中数据模型,并构建了MRO技术平台功能模型,并应用于航空发动机研制过程的实物技术状态管理。
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航空发动机先进装配工艺检测技术
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作者:
孙贵青
吕玉红
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
装配
检测技术
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描述:
本文针对航空发动机先进装配工艺检测技术的原理和特点进行论述,并对实际应用的转静子同心度检测控制技术、流体差分式排气面积测量技术两个实例进行分析,最后对先进装配工艺检测技术在发动机中的应用前景进行了展望。
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多项目管理系统在航空发动机行业中的应用
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作者:
王群
许连芳
孙彦贵
黄涛
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
多项目管理
全生命周期
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描述:
本文针对航空发动机研制项目,将多项目管理系统与发动机项目管理业务需求相结合,构建了多项目管理系统功能模型,并应用于航空发动机项目管理全过程中,实现对科研项目全生命周期的管理,从而大大提高应用单位的项目管理水平。
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抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型
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作者:
段进峰
谢寿生
任立通
王立国
姚凯翔
刘蕴哲
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
状态空间模型
抽功法
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描述:
航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。
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航空发动机BOM体系的研究与应用
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作者:
王明微
李山
王普
马光辉
杨海
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
物料项对象
物料清单(BOM)
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描述:
我国航空发动机制造行业各设计制造单位已经不同程度上建立和使用了各种业务类型 BOM,积累了大量宝贵数据。但这些 BOM 数据彼此孤立地存在于不同业务部门的不同应用系统中,不仅在内容定义、描述方式