航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

作者： 张勇   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： DFTA   马尔可夫理论   FCEM   FMMECA   航空发动机附件齿轮传动系统   模糊理论  

描述： 航空发动机附件齿轮传动系统模糊动态故障树分析

基于故障树分析法的航空相机故障诊断技术研究

作者： 王康   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FTA   故障诊断   航空相机  

描述： 可见光胶片型航空相机是为新型战术侦察机配备的侦察设备。相机工作时恶劣的载机条件和环境条件,会引起相机产生各种故障,因此对航空相机故障诊断技术的研究尤为重要。本文采用故障树分析原理,找出系统全部可能

基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究

作者： 鲍梦瑶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞航空发动机　　增压系统　　系统安全性分析　　影响因素　　分级和定位　　验证  

描述： 主要使用故障树分析、故障模式及影响分析和故障模式影响与危害分析。然而，将这些传统分析方法直接应用到航空发动机涡轮增压系统安全性分析中时存在较大的难度和制约：一方面，传统分析方法具有高度的主观性并依赖于

航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

作者： 束怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   故障树分析   特定风险分析   单粒子效应  

描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究

基于故障树分析法的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究

作者： 严军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障树　　航空活塞发动机　　故障诊断　　专家系统  

描述： 原理作全面分析的基础上,把发动机分为7个子系统,即发动机本体、点火系统、燃油系统、滑油系统、进气系统、排气系统、操作系统。通过对各个系统的失效模式和故障原因的全面分析,建立相应的故障树,从而直观的表现出

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 的吻合,真实再现了叶片撞击机匣的过程,成功的预测了机匣的包容能力,验证了可使用仿真计算进行包容能力校核或设计新型包容结构。根据结构塑性动力学响应分析和叶片变形过程分析,指出叶片卷曲的形状对凹坑的分布

航空发动机机匣的包容性数值分析与实验研究

作者： 李海波   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　机匣　　包容性　　数值模拟  

描述： 航空燃气涡轮发动机转子的转速很高。当转子上的叶片在工作中意外断裂时,在离心力的作用下,断裂叶片将以巨大的能量甩出。尽管非包容事件很少发生,但一旦发生会导致严重的航空事故。因此,发展适用的设计方法以

碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析

作者： 张天程   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰摩故障   双转子系统   弯扭耦合振动   动力学分析   扭振实验   数值仿真  

描述： 碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析

基于振动分析的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 刘佳杭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   支持向量机   航空发动机   卷积神经网络   经验模态分解  

描述： 基于振动分析的航空发动机转子系统故障诊断研究

航空机载软件安全性通用测试需求分析研究

作者： 姬淑娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件安全性　　安全关键软件　　软件安全性需求　　测试需求　　测试需求分析  

描述： 的关键。本文在对机载软件安全性通用测试充分分析的基础上，主要研究内容如下： 1. 首先通过调研分析、收集软件安全性要素，并将其进行分类、整理、细化，给出机载软件安全性测试需求的框架。 2. 对软件危险