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航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现
作者: 周勇邦   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空人为因素  适航审定  生理参数检测技术  工作负荷  生理测量  
描述: 检测技术在我国航空人为因素适航审定的应用研究更是处于空白状态。本文以此为背景,致力于生理参数检测技术在航空人为因素适航审定中的应用研究,主要进行以下几方面的研究工作:根据国内生理参数检测技术在航空
降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究
作者: 徐立新   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中停车   航空发动机   可靠性   故障  
描述: 可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
基于航空维修中的人为因素研究
作者: 裘博   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人为因素  航空维修  ALEX模型  破窗理论  马斯洛层次需求理论  
描述: 统计很多事故是航空维修中的人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修人为因素研究的背景和意义,阐述了什么是人为因素,人为因素的理论模型,通过破窗理论对
航空维修人为因素研究
作者: 仝丙昌   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修  人为因素  维修策略  reason模型  层次分析法  
描述: 航空维修是伴随着飞机的诞生而出现的,是伴随着航空事业的进步而发展的。航空维修航空业的物质基础,航空维修质量决定着飞机的安全性和可靠性。人为因素直接影响着航空维修的质量,所以加强航空维修人为因素
航空维修项目中人为因素风险研究
作者: 李永坤   来源: 北京邮电大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修  人为因素  风险研究  
描述: 航空维修项目是保障航空器安全运行的基础,航空维修项目的主体是人,所以进行航空维修项目中人为因素风险研究,对提高航空器可靠性和持续适航具有重要意义。 现代航空维修项目中人为因素风险研究主要运用人为因素
航空维修项目中人为因素的研究
作者: 邓立辉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   人为差错   维修   人为因素  
描述: 人为因素研究的主要内容。航空维修中的人为因素研究,主要是研究航空维修中人的工作表现影响,优化航空维修人员的工作表现,减少人为差错,保证航空安全。近年来的研究表明,与人为因素相关的飞行事故,增加至80%;与
航空维修人为因素数据管理系统的设计与实现
作者: 苟立俊   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Server   违规  人为因素分析和归类系统(HFACS)  LABVIEW  Webservice  SQL  
描述:人为因素和人的违规行为,是降低维修原因引起的事故率和维修成本、提高航空安全水平的有效手段。本研究从我国民用航空运输的现状,以及航空维修航空运行系统安全水平的影响为出发点,阐述了对维修人员的违规行为
基于适航指令的航空发动机检测维修系统实现
作者: 左朝振   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于适航指令的航空发动机检测维修系统实现
基于人为因素航空安全研究
作者: 温涛   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人为因素   航空安全   事故分析  
描述: 该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?
人为因素航空安全影响的研究
作者: 凌晓熙   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管制员   航空器维修人员   飞行人员   人为因素   事故调查  
描述: 把关注的焦点转移到人为因素上来。影响航空安全的人为因素主要是指飞行人员、空中交通管制员以及航空维修人员等对航空安全造成的影响,这几类人员的影响占据了人为因素的绝大部分。因此本文将围绕这几个因素进行详细论述,并且将进一步讨论这几类人员之间的协作对于航空安全的影响。
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