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航空维修项目中人为因素风险研究
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作者:
李永坤
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空维修 人为因素 风险研究
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描述:
航空维修项目是保障航空器安全运行的基础,航空维修项目的主体是人,所以进行航空维修项目中人为因素风险研究,对提高航空器可靠性和持续适航具有重要意义。 现代航空维修项目中人为因素风险研究主要运用人为因素经典理论,但未形成系统的评估方法和体系,本文首先介绍了人为因素风险研究的目的、意义、对象和内容,建立人为因素风险研究框架。在分析国内民航业相关数据的基础上,研究航空维修不安全事件的主要风险源。对航空维修项目中人为因素风险进行分类研究,介绍了人为因素风险研究的经典模型——SHEL模型和REASON模型,并运用经典模型进行事件分析。但通过SHEL模型和REASON模型分析发现无法进行全面的人为因素风险研究,因此本文建立了SHEL和REASON综合模型,建立航空维修项目人为因素风险评估体系和评估方法,并对具体事例进行分析。最后,笔者对加强航空维修中人为因素风险管理提出了自己的一些想法,以提高航空运输业的安全性。