航空维修项目中人为因素风险研究

【类型】学位论文

【作者】李永坤 

【关键词】 航空维修 人为因素 风险研究

【摘要】航空维修项目是保障航空器安全运行的基础，航空维修项目的主体是人，所以进行航空维修项目中人为因素风险研究，对提高航空器可靠性和持续适航具有重要意义。 现代航空维修项目中人为因素风险研究主要运用人为因素经典理论，但未形成系统的评估方法和体系，本文首先介绍了人为因素风险研究的目的、意义、对象和内容，建立人为因素风险研究框架。在分析国内民航业相关数据的基础上，研究航空维修不安全事件的主要风险源。对航空维修项目中人为因素风险进行分类研究，介绍了人为因素风险研究的经典模型——SHEL模型和REASON模型，并运用经典模型进行事件分析。但通过SHEL模型和REASON模型分析发现无法进行全面的人为因素风险研究，因此本文建立了SHEL和REASON综合模型，建立航空维修项目人为因素风险评估体系和评估方法，并对具体事例进行分析。最后，笔者对加强航空维修中人为因素风险管理提出了自己的一些想法，以提高航空运输业的安全性。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京邮电大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈慧，宣明旭

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