航空活塞发动机控制器实物在回路仿真系统设计

作者： 边文超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　电子控制器　　发动机模型　　接口模拟器　　实物在回路仿真  

描述： 。本文建立了发动机数学模型和研制了接口模拟器，并在此基础上搭建了实物在回路仿真平台，开展了控制器的试验研究。论文首先结合台架试验数据和发动机运行机理，建立了发动机平均值模型。采用模块化的建模方法建立

AFDX航空网络模式切换下的调度性分析

作者： 鲁晓园   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　网络建模　　模式切换模型　　调度性分析  

描述： 负载过重而导致数据包的丢失。因而，在这个模式转换的过程，确保网络数据的正常传输是非常重要的。本文主要研究当AFDX网络发生模式转换时，网络中数据如何能够正常传输。论文的主要工作及研究成果如下：（1）研究

倾转旋翼飞行器的光滑切换控制研究

作者： 邹怡茹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无扰切换   光滑切换控制   扩张状态观测器   倾转旋翼飞行器   模糊加权方法   异步切换系统  

描述： 倾转旋翼飞行器的光滑切换控制研究

航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究

作者： 杨蓓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   硬件在回路   航空发动机   信号调理   控制器  

描述： 本课题研究来源于北京航空航天大学985二期工程研究项目—先进推进系统动力平台子课题—某型发动机硬件在回路仿真台的研制。所研制的硬件在回路仿真台包括发动机数字模型、电子控制器、控制面板和信号调理接口箱

基于反步法和H_∞回路成形的四旋翼飞行器控制器设计

作者： 张吉   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应反步法   反步法   四旋翼无人机   H_∞回路成形   UVS平台  

描述： 基于反步法和H_∞回路成形的四旋翼飞行器控制器设计

基于空中回路的航空静电喷雾系统设计与试验研究

作者： 赵德楠   来源： 山东理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雾滴   航空静电喷雾   吸附   叶背沉积   电荷  

描述： 基于空中回路的航空静电喷雾系统设计与试验研究

航空电信网的切换及子网移动关键技术研究

作者： 李清波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　航空电信网　　快速切换　　移动性管理  

描述： 的快速切换和移动管理技术。本文首先系统分析了现有航空电信网的不足，并对现有ATN体系和ICAO新提出的ATN/IPS体系进行了比较，ATN/IPS体系具有更开放的互连体系并可以更好的解决移动性问题以及

一种IP化航空电信网切换管理方案设计及仿真

作者： 刘天华   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IP化航空电信网　　移动性管理　　切换管理　　广播式自动相关监视  

描述： 移动性管理方案的设计目标,通过分析传统ATN/OSI中路由机制,以及ATN/IPS中移动性管理技术,总结了现有航空电信网移动性管理中所面临的问题,并以此为出发点提出了一种IP化航空电信网切换管理技术

飞行器栖落机动切换控制设计及其吸引域计算

作者： 王月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切换控制   平方和算法   轨迹跟踪控制   栖落机动   吸引域   不确定系统  

描述： 飞行器栖落机动切换控制设计及其吸引域计算

航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计

作者： 石岩   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平衡流形展开(EME)模型   切换系统   无扰切换控制   转速调节控制   公共Lyapunov函数   平均驻留时间   事件驱动   双层切换   温度保护控制  

描述： 航空双轴涡扇发动机的建模及切换控制设计