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关键词
基于人为因素的航空安全研究
作者: 温涛   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人为因素   航空安全   事故分析  
描述: 该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?
基于航空维修中的人为因素研究
作者: 裘博   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人为因素  航空维修  ALEX模型  破窗理论  马斯洛层次需求理论  
描述: 统计很多事故是航空维修中的人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的背景和意义,阐述了什么是人为因素,人为因素的理论模型,通过破窗理论对
航空维修中人为因素研究
作者: 仝丙昌   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修  人为因素  维修策略  reason模型  层次分析法  
描述: 航空维修是伴随着飞机的诞生而出现的,是伴随着航空事业的进步而发展的。航空维修是航空业的物质基础,航空维修质量决定着飞机的安全性和可靠性。人为因素直接影响着航空维修的质量,所以加强航空维修中人为因素
人为因素对航空安全影响的研究
作者: 凌晓熙   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管制员   航空器维修人员   飞行人员   人为因素   事故调查  
描述: 本文针对当前航空安全事故的特点,对其中影响最大的因素——人为因素,进行了全面深入的分析。本文详细地讨论了各种人为因素的定义以及各种人为因素造成的航空事故的比例及原因,并且提出了相应的解决措施。人是
航空人为因素事故/事件分析模型研究
作者: 卜晓敏   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  
描述: 随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者: 汪磊   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   知识管理   人为因素   航空事故  
描述: 本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建
航空维修项目中人为因素风险研究
作者: 李永坤   来源: 北京邮电大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修  人为因素  风险研究  
描述: 航空维修项目是保障航空器安全运行的基础,航空维修项目的主体是人,所以进行航空维修项目中人为因素风险研究,对提高航空器可靠性和持续适航具有重要意义。 现代航空维修项目中人为因素风险研究主要运用人为因素
航空人为因素的交叉学科研究
作者: 应乐安   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空事故  人为因素  工程心理学  航空工效学  心率变异性  听觉诱发电位  
描述: 航空人为因素的交叉学科研究
航空维修项目中人为因素的研究
作者: 邓立辉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   人为差错   维修   人为因素  
描述: 人为因素是一门应用科学,以操作设备的人为研究中心。应用人为因素有利于优化人为表现并减少人为差错。人为因素体现了行为科学和社会科学、工程学和心理学的方法和原则。人和与人相关的各种因素及其相互影响是
航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现
作者: 周勇邦   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空人为因素  适航审定  生理参数检测技术  工作负荷  生理测量  
描述: 航空安全是航空界的永恒课题,得益于航空电子和机械制造业的迅猛发展,飞机的可靠性得到显著的提高,航空安全更多在于人为因素。民用大飞机工程是我国建立创新型国家的标志性工程,在其关键的适航符合性验证技术
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