航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究

作者： 罗成   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油热交换器　　动力学分析　　裂纹修复　　裂纹引导   航空发动机　　燃  

描述： 动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机

航空连接结构的三维应力集中与裂纹分析

作者： 江勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力集中系数　　三维效应　　层裂　　穿透直裂纹　　应力强度因子  

描述： 结构的三维应力集中因子以及裂纹尖端三维应力强度因子具有重要的工程意义。本文采用商用有限元软件接触算法模拟销钉和耳片之间的作用,对耳片孔三维应力集中问题、含有穿透直裂纹耳片的裂纹尖端三维应力强度因子以及

航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

作者： 李锦明   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  

描述： 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 航空发动机零部件(如风扇叶片、盘和壳体等)故障常常因为微小疲劳裂纹而引起的，零部件一旦发生损伤，其破坏程度迅速发展。在未及时发现的情况下，会很快导致整个结构的毁坏，后果不堪设想，往往导致重大

某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析

作者： 丁亮亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Carlo　　可靠性分析   发动机风扇轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　Monte  

描述： Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇

某航空发动机离心叶轮疲劳使用寿命与裂纹扩展分析

作者： 段远飞   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心叶轮　　疲劳寿命　　裂纹扩展　　有限元分析  

描述： 进行了疲劳裂纹萌生寿命与疲劳裂纹扩展寿命计算。主要内容包括： （1）介绍了疲劳问题相关的基本理论。 （2）利用有限元软件PATRAN和NASTRAN，对航空发动机离心叶轮在离心载荷和温度载荷的作用下

航空发动机高压转子—空心轴裂纹系统动力学特性分析

作者： 路振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统建模　　空心轴裂纹转子　　谐波平衡法　　动力学特性分析  

描述： 的Timoshenko梁-空心轴裂纹转子系统，建立了航空发动机高压转子含有横向常开裂纹系统的单跨双盘有限元模型。采用谐波平衡法（取4次谐波）对系统的运动微分方程进行求解，并分析了裂纹深度、裂纹位置对系统

航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究

作者： 张景博   来源： 辽宁科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特性分析   故障诊断   裂纹   航空液压管路   有限元法  

描述： 航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究

平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元

作者： 蔡智宇   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辛体系   断裂   解析奇异单元   有限元法   时域精细算法  

描述： 平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元

航空火控人一机一瞄系统的分析

作者： 陈红林   来源： 航空院校及科研机构 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空火控人一机一瞄系统的分析