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基于RFID技术在青岛国际航空物流园区管理信息系统升级改造的设计研究
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作者:
苏杰
来源:
中国海洋大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射频识别 物流 管理信息系统
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描述:
随着经济全球化的迅速发展,物流业越来越受到世界各国的重视。RFID技术作为物流跟踪的前沿技术,越来越受到大家的关注。中国已初步开展了RFID相关技术的研发及产业化工作,并在部分领域开始应用,但相对基础薄弱,缺乏核心技术,应用分散,不具备规模优势。但是对于国内物流园区来说,既是一个提高竞争力契机,同时也是一项挑战。本文在结合国内物流园区与RFID技术特点的基础上,对传统模式进行了研究,希望能为决策者提供决策参考。 论文第一章对课题研究的背景、意义以及国内外研究现状作了概述,并指出论文的研究思路与方法;第二章系统阐述了物流的广泛含义和RFID技术的理论概述;第三章是在综合阐述RFID在我国物流领域应用的前提下,针对青岛国际航空物流园区的运营现状,做出了RFID技术在物流园区推广的必要性分析;第四章通过RFID技术实施的成本收益特性、成本构成、成本收益分析,实现RFID在青岛国际航空物流园区的技术实施;第五章是基于上述综合分析,根据系统构建的特点,以及RFID技术实施的环境分析,对青岛国际航空物流园区的系统进行重建;第六章是结论与展望。 本文致力于青岛国际航空物流园区的现状分析...
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以顾客满意度为基础的中国航空货运代理战略选择:以中菲行国际物流集团为例
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作者:
林冠宏
来源:
世新大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
顾客满意 航空物流 航空货运代理 战略选择
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描述:
隨著國際航空管制的解除,中國航空貨運代理得到了全方位的發展,經濟全球化進程的加快,中國服務業和製造業發展水準的提高,對於附加價值高、時效要求高的IT產品、生物制藥產品、以及各種商務檔、信函、包裹等的快運業務日益增長,航空物流能以最安全的方式、最便捷的手續、最短的時間,完成貨物運輸的全過程,這對於正處於發展初期的中國航空快遞企業而來帶來了良好的發展機遇。有資料表明中國航空貨運市場已經成為僅次於美國的世界第二大航空貨運市場,並且中國航空貨運市場以每年10%的增長率在增長。全球市場開放後,中國航空貨運代理企業遇到了國外勁敵的強烈挑戰,要想在公平競爭中取勝,中國航空貨運代理企業還得從自身著手,尋找提高自己服務顧客的本領。顧客滿意思想起源於西方國家,最早由美國學者Cardozo於1965年提出並首次將其引入行銷領域。自顧客滿意理論提出之後,顧客滿意一直是一些企業的重要的戰略要素,人們也紛紛開始意識到顧客滿意的重要性,顧客滿意在市場競爭中重要的戰略意義也得到了人們的廣泛認同,人們普遍認為顧客滿意是企業獲得顧客、佔領市場的一種重要戰略工具。對於服務業而言更是如此,作為服務業典型代表的航空貨運代理企業而言,制定基於顧客滿意的戰略對企業的競爭地位有著不可忽視的作用。本文在對基於顧客滿意度為基礎的中國航空貨運代理選擇研究的研究背景、研究目的、研究內容和研究方法進行介紹後,對國內外關於航空貨運代理的相關研究進行了回顧和總結。既而對航空貨運代理顧客滿意度理論基礎進行相關介紹,其中包括顧客滿意的內涵、特性以及概念模型等,同時還對顧客滿意的影響因素和顧客滿意度評價的意義進行了介紹。然後對中國航空貨運代理發展現狀進行了分析,在簡單介紹航空物流後,對中國航空貨運代理發展現狀、存在的問題、發展潛力和相關企業發展對策進行了闡述。最後文章以中菲行國際物流集團為例,對中菲行國際物流集團的經營現狀和競爭戰略環境進行分析,對中菲行國際物流集團的競爭戰略制定和選擇從服務體系構建、組織結構再造、業務流程優化、企業文化轉型等方面展開並提出相關發展戰略建議。結果表明,顧客服務戰略已經引起了中菲行的關注,在中菲行的現行服務體系、組織結構、業務流程、企業文化方面略有體現,中菲行組織結構實現矩陣型組織,朝網路組織發展;業務流程已經開始表現出以顧客為中心,以滿足顧客需求為目標;企業文化中也體現出了顧客、服務、市場等顧客滿意戰略元素,但是中菲行缺乏系統的、全局的顧客服務戰略體系。
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业务流程重组中的人力资源结构调整??以华南蓝天航空油料有限公司为例
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作者:
叶彦廷
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
业务流程重组
组织扁平化
组织减员
人力资源结构调整
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描述:
随着市场竞争的日益加剧、客户需求的多样化和信息技术的快速发展,许多企业纷纷开展业务流程重组,从而提高企业的劳动生产率,降低生产经营成本,提升企业的竞争优势。人力资源作为业务重组中的核心要素,是业务流程重组成功实施的关键。然而,在业务流程重组实践中,许多企业只注重业务流程优化和信息技术的应用,忽视了人力资源的结构调整,最终导致业务流程重组未能达到预期绩效。因此,企业开展业务流程重组,必须对原有的人力资源管理体系进行结构调整,建立与新业务流程相适应的人力资源管理体系。 本文结合华南蓝天航空油料有限公司业务流程重组过程中人力资源结构调整的成功经验,重点研究了在流程重组中进行人力资源结构调整的必要性、人力资源结构调整模式和人力资源结构调整效果,论证了在业务流程重组中,人力资源结构调整必须进行组织结构扁平化,建立相适应的人力资源管理体系,采用有效的减员分流模式,以及应关注员工态度、员工士气和优化过程的公平性,从而确保业务流程重组目标的实现。
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
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发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
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作者:
杨松岩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线负载
航空电子系统
数据流控制
1553B多路传输数据总线
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描述:
该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制
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航空煤油RP-3超临界压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟研究
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作者:
徐可可
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
主动再生冷却
浮升力
裂解吸热
超临界压力
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描述:
主动再生冷却技术是超燃冲压发动机主要的热防护手段之一。该技术利用发动机自带的吸热型碳氢燃料作为冷却剂,在燃料注入到燃烧室燃烧前,先使其流经布置在发动机壁面内的冷却通道吸收燃烧室释放的热量。冷却过程中压力一般较高,会超过燃料的临界压力,使得整个流动和传热过程都处于超临界压力下。在此状态下,随着温度的升高,燃料相变消失,但其热物性在跨临界区域会发生剧烈的变化。此外,高温下燃料还会发生裂解吸热反应,把部分热量转化为化学能,有效提高了燃料的冷却能力。因此,研究碳氢燃料超临界压力湍流传热和裂解吸热现象对发动机主动再生冷却系统的设计和优化具有非常重要的意义。在本文中,针对超燃冲压发动机的主动再生冷却过程,我们建立了一个用于计算航空煤油RP-3超临界压力流动、传热和裂解现象的数值模型。通过与一系列实验结果的对比,对模型的准确性和可靠性进行了充分的验证。基于该模型,我们开展了详细的数值模拟研究:第一,对超临界压力航空煤油RP-3圆管内的裂解传热现象开展了详细的数值模拟计算,分析了裂解反应、入口速度和热流密度的影响。结果表明当燃料温度达到800K时,强烈的热裂解反应开始发生。裂解吸热反应能有效提高燃料的吸热能力,导致流体温度降低或壁面热流密度增加。在入口段,近壁面区域黏性系数随着温度的增加而迅速降低,使得流动从层流转化为湍流,传热出现强化。在临界区域,热裂解导致燃料物性变化更加剧烈,密度的迅速降低使得流体速度快速增加,当壁面热流密度较低时,有传热强化出现。入口速度的减小和热流密度的增大都使得流体温度升高,从而增加了燃料的热裂解。在高温区域,裂解吸热反应在整个对流换热过程中占据着十分重要的作用,50%以上的热量通过裂解反应被转化为燃料的化学能。第二,对超临界压力航空煤油RP-3在加肋片圆管内的强化传热现象开展了数值模拟研究,分析了肋片、肋片高度和固体导热系数的影响。结果表明加肋片管道能有效提高燃料的对流换热能力。入口处,由于雷诺数较低,流体对流换热效果不佳,肋片的强化作用尤其显著。传热出现强化的主要原因是肋片改变了近壁面流体的流动,低温流体冲击壁面,导致热边界层变薄。同时径向速度的生成也增强了壁面和中心区域流体的对流换热。肋片高度越高,强化传热作用越显著,但同时也会增加沿程压力损失。我们采用了热性能因子来综合评估流体对流换热性能的提升和压力的损失,发现存在一个最佳的肋片高度使得综合热性能达到最大。固体导热系数只影响固体区域温度的分布,导热系数越大,热阻越小,外壁面温度越低。第三,在水平圆管内对航空煤油RP-3超临界压力流动和传热现象开展了数值模拟研究,以电加热的方式对管道进行加热,在不同入口速度和加热电流下分析了浮升力的影响。首先比较了两种加热方式,电加热和等效壁面热流密度,对湍流传热过程的影响,结果发现两者区别不大。在浮升力作用下,低温高密度流体向着管道下方流动,使得下壁面传热出现强化,温度相较于上壁面偏低。同时与不考虑浮升力相比,下壁面温度显著降低,尤其是在入口段,浮升力引起的自然对流能有效抑制传热恶化。与不考虑浮升力相比,管道上壁面温度在入口段也有着明显的下降,这与热流密度在固体壁面内的再分布相关。浮升力作用下,固体区域内管道下方温度偏低使得热流从管道上方向下方移动,导致上壁面热流密度降低,从而使得上壁面温度减小。入口速度的增加和加热电流的降低都使得浮升力的影响变弱。两个浮升力影响判断准则,Gr/Re2.7和Grq/Grth,都不能很好地用于判断浮升力是否会对超临界压力航空煤油RP-3水平圆管内的流动和传热产生影响,需要一定的改进。
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木质素制备航空燃油及与纤维素乙醇联产生产工艺流程模拟及技术经济分析
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作者:
周苏苏
来源:
华东理工大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
纤维素乙醇
航空燃油
木质素
技术经济分析
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描述:
流程,重点进行了生产工艺的技术经济分析;同时还进行了日处理2000干吨玉米秸秆的纤维素乙醇联产航空燃油生产过程的经济性分析。主要研究内容如下:(1)根据美国国家可再生能源实验室(NREL)2011年纤维素乙醇
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CH_4/RP-3航空煤油混合燃料的层流燃烧特性研究
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作者:
孙震
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定容燃烧弹
甲烷
3航空煤油
RP
燃烧特性
当量比
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描述:
CH_4/RP-3航空煤油混合燃料的层流燃烧特性研究
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基于LSTM模型流量预测的平面信号交叉口交通组织优化研究
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作者:
方婷
来源:
兰州交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
交通组织优化
RNN与LSTM网络模型
流量预测
平面信号交叉口
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描述:
基于LSTM模型流量预测的平面信号交叉口交通组织优化研究
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基于随机DEA模型的航空公司物流服务效率评价研究
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作者:
王兆君
来源:
南京大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机DEA模型
评价指标体系
物流服务效率
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描述:
基于随机DEA模型的航空公司物流服务效率评价研究