半参数模型在航空重力测线网平差中的应用研究

作者： 康双双   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　半参数模型　　测线网平差　　交叉点　　系统误差　　粗差　　自检校平差　　两步处理法  

描述： 航空重力测量是一种新型的重力测量技术,与传统的重力测量方法相比有很大的优势,测量速度快、范围广、成本低,可以到达几乎任何地区,对于地球科学、大地测量学以及现代军事等有很广阔的应用前景。但是

航空重力测量中GPS载波相位定位技术研究

作者： 袁慎志   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　GPS　　载波相位定位　　整周模糊度  

描述： 本文以我国2007年引进的一套俄罗斯某科研机构研制的GT-1A航空重力测量系统为背景,并基于GT-1A在南通实际飞行GPS数据,重点研究载波相位定位技术。本文首先介绍了航空重力测量系统、测量原理

航空重力测量数据处理方法技术研究

作者： 王静波   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　低通滤波　　Kalman平滑　　DGPS定位　　重力异常分离  

描述： 加速度和载体运动加速度分离的方法技术。系统介绍了GT-1A系统数据处理的基础理论;建立了重力异常的随机模型(简化);推导并给出了用于实现重力异常分离的离散Kalman模型;基于Kalman平滑技术,提出

航空重力梯度三维反演深度分辨力研究

作者： 白玉珍   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力梯度　　正则化反演　　深度分辨力　　加权函数　　联合反演  

描述： 航空重力梯度测量是地球物理勘探领域中一项革命性的技术。它有很多优点,特别是重力梯度异常值能够反应出地下地质体的细节,比重力异常值具有更高的分辨力,综合利用各梯度张量分量信息能够提高地质解释的准确性

航空矢量重力测量中载体矢量加速度的确定方法

作者： 王丽红   来源： 解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空矢量重力测量　　加速度矢量　　扰动重力矢量　　姿态误差　　SINS　　DGPS　　科里奥利加速度  

描述： 航空重力测量是一种快速获取高精度、中高频重力场信息的有效手段。随着我国航空标量重力测量系统CHAGS的成功研制并装备部队进行外业生产,必将促进和推动航空矢量重力测量系统的研究。主要工作体现在:1

航空重力无人值守系统的研制

作者： 赖鹏程   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： AES加解密   无人值守   航空重力   故障检测   4G物联网  

描述： 航空重力无人值守系统的研制

极地航空重力测量数据处理研究

作者： 高晟俊   来源： 武汉大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据解算   ppp   航空重力测量   极地   雪鹰601   重力异常  

描述： 极地航空重力测量数据处理研究

航空矢量重力数据处理及误差补偿研究

作者： 郭栋   来源： 长安大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡尔曼滤波   航空矢量重力测量   内符合精度   低通滤波   重力扰动  

描述： 航空矢量重力数据处理及误差补偿研究

航空重力自梯度校正方法的研究

作者： 王新月   来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监督学习   航空重力梯度测量   函数逼近   自梯度校正  

描述： 航空重力自梯度校正方法的研究

航空重力梯度测量技术研究

作者： 舒晴   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机环境状态参数   石英挠性加速度计   重力梯度张量转换处理   航空重力梯度测量系统   重力梯度敏感器  

描述： 航空重力梯度测量技术研究