激光雷达森林结构参数提取：山东徂徕山林场低密度航空激光雷达及地面激光雷达数据应用

作者： 黄华兵   来源： 中国科学院遥感应用研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达　　森林结构参数提取　　滤波　　点云配准　　信息融合  

描述： 问题，主要研究内容和结论有： 1.采用数学形态学滤波算法对航空激光点云数据进行滤波处理，生成数字地形模型(DEM)，与实测GPS点的相关性较高，相关关系为0.98。与其他滤波方法相比，数学形态学滤波算法能够

发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究

作者： 杨松岩   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  

描述： 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制

国家教委高教二司计算机辅助办公系统瑞典航空研究院天平校准台测、控及数据处理系统

作者： 赵磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 了实现过程中对所遇到的问题采用的解决方法。第二部分笔者介绍了一个新型的天平校准台的测、控及数据处理系统， 其中着重介绍了该系统产生的原因和主要特点，以及该系统所使用的硬件、软件环境和在实现过程中采用的各种各样的算法，最后简单地对运行结果进行了评估。

基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

作者： 韩志斌   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   气路   状态分类   神经网络  

描述： 基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测

作者： 曹子豪   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSTM   时间序列预测   STFT   大飞机电源   异常检测  

描述： 基于STFT与LSTM的商用大飞机电源数据异常检测

基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

作者： 刘天畅   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   智能图像处理   飞机牵引车   仿真   5G数据链路  

描述： 基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

基于数据驱动Kaplan-Meier法的航空收益管理研究

作者： 楚路娟   来源： 西南财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Meier法   收益管理   超售   Kaplan   舱位控制  

描述： 基于数据驱动Kaplan-Meier法的航空收益管理研究

基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究

作者： 李圆   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 车载LiDAR   点云滤波   轨道中心线提取   既有线复测   平面线形参数拟合  

描述： 基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究

基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

作者： 王麒   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁探测   多信息收录   TEM   PC104架构   异步系统关联  

描述： 基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制