航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究

作者： 赵璐   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外热波　　无损检测　　涡轮叶片　　裂纹　　亚像素  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测方法不能满足涡轮叶片裂纹检测

某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

作者： 牛帅奇   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

A型航空发动机研制项目装配环节沟通管理研究

作者： 刘明刚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机装配　　项目管理　　沟通管理  

描述： 在现代项目管理中,沟通已经越来越渗透到其中的各个环节,发挥着越来越重要的作用。沟通管理作为项目管理的一项重要内容,在项目组织管理中显得尤为重要航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”,是综合性、多学科

基于协同理论的航空发动机制造企业采购模式研究

作者： 薛晨   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同学　　协同采购　　内部协同　　外部协同　　供应商  

描述： 双赢。本文以A航空发动机制造公司为研究对象,研究协同采购模式在军工行业的应用。文中根据协同采购的内涵将A公司的采购系统分为内部和外部两个子系统,利用采购子系统有序度模型和采购系统协同度模型,计算出采购

某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

作者： 年帅奇   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油喷嘴　　两相流　　VOF法　　大涡模拟　　油膜破碎  

描述： 本文采用数值模拟的方法,对航空发动机燃油喷嘴主油路内部流动和喷口外油膜破碎现象进行研究。旨在分析不同数值计算模型的适用性,并结合试验数据进行验证,为离心式燃油喷嘴的设计和试验提供可靠的数值计算模型

航空发动机机匣的包容性数值分析与实验研究

作者： 李海波   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　机匣　　包容性　　数值模拟  

描述： ： 1.打靶试验及相应的数值模拟 完成了9次不同速度,不同着靶姿态的打靶试验,并进行了相应的数值仿真模拟,验证了数值模拟对于此类问题的分析是正确的。 2.真实发动机机匣

基于过程神经网络集成的航空发动机性能衰退预测

作者： 孙智源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　性能衰退预测　　过程神经网络集成　　泛化能力  

描述： 性能衰退预测技术展开研究。 针对航空发动机性能衰退参数的时序特点，避开繁琐的、实际操作困难的数学建模和无法反映参数时间累积效应的传统人工神经网络预测方法，提出一种基于过程神经网络的性能衰退预测方法

机队航空发动机维修规划及其关键技术研究

作者： 付旭云   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队航空发动机　　维修规划　　拆发计划　　工作范围　　成本　　制造服务  

描述： 性、可扩展性、演化性的特点，借鉴面向对象的思想，将发动机维修数据分为构型数据、对象相关数据和类相关数据。在发动机维修数据组织方面，建立了基于使用状态的维修数据组织模型，实现了发动机维修数据的统一管理

航空发动机动态过程系统辨识

作者： 于同利   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自适应技术   飞行试验   系统辨识   仿真实验  

描述： 为了对航空发动机进行性能分析，改进发动机的控制，以进一步提高发动机潜力及航空发动机飞行试验水平，需要对发动机的系统辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发，首先探讨了自适应技术用于系统辨识与建模的基本理论，并阐述了几种用于系统辨识的自适应算法

航空发动机叶片CAPP系统的设计与开发

作者： 蒋琼玲   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　CAPP　　成组技术　　派生　　数据库构建  

描述： 查询与管理和用户管理等功能模块。本文设计和开发了符合航空发动机叶片实际生产情况的CAPP系统,实现了工艺文件从派生、设计、审核到归档的整个流程。本文分析了CAPP系统的数据结构特点,进行了数据模型和数