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根据【检索词:
机动飞行 航空发动机转子系统 碰摩 机动载荷 亚谐共振
】搜索到相关结果
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关键词
轨道平面
机动
的柔性充液卫星动力学建模与姿态控制
作者:
虞婷
来源:
南京理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优控制
弹簧
滑模控制
质量块模型
姿态控制
柔性充液航天器
描述:
轨道平面
机动
的柔性充液卫星动力学建模与姿态控制
高
机动
飞机气动参数在线辨识与自适应控制
作者:
安帅斌
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
干扰观测器
大迎角机动
执行器故障
高机动飞机
动态逆控制
描述:
高
机动
飞机气动参数在线辨识与自适应控制
基于神经网络的
飞行
器力
载荷
识别算法研究
作者:
王珲玮
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP网络
飞行载荷
MIV算法
载荷识别
多元线性回归
描述:
本文针对
飞行
器结构,研究其动态
载荷
识别理论。目前动态
载荷
识别技术主要分为频域法和时域法。本文利用智能算法建立应变响应和
载荷
之间的映射关系,从而进行动态
载荷
的时域识别,避免了时域法在识别过程中不适定性
复杂海况下某型水面
飞行
器滑行
载荷
研究
作者:
吕韵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行特性
垂荡纵摇
非线性波
水面飞行器
数值模拟
复杂海况
描述:
复杂海况下某型水面
飞行
器滑行
载荷
研究
基于神经网络的
飞行
器力
载荷
识别算法研究
作者:
王珲玮
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
BP网络
飞行载荷
MIV算法
载荷识别
多元线性回归
描述:
基于神经网络的
飞行
器力
载荷
识别算法研究
航空发动机
高速滚动轴承及
转子系统
的动态性能研究
作者:
崔立
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 转子系统 动态性能 非线性振动 台架实验
描述:
滚动轴承作为
航空发动机
转子系统
广泛采用的一种支承,其动态力学特性对
转子系统
的动力特性有重要的影响,随着
航空发动机
的性能不断提高,这种影响更为显著。因此,为了优化和提升现有发动机的动态性能,满足新一代
航空发动机
高压
转子系统
复杂热振动行为研究
作者:
朱向哲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
高压
转子系统
复杂热振动行为研究
航空发动机
多轴
转子
:轴承
系统
陀螺模态综合
作者:
周小平
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
多轴
转子
:轴承
系统
陀螺模态综合
航空发动机
支承不同心
转子系统
动力响应研究
作者:
李骏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 支承不同心 动力响应 转子动力学 Lagrange法
描述:
,尤其是
航空发动机
不同心问题的研究仍然比较缺乏,对于不同心
转子
的建模方法、动力学机理和响应特征等本质问题没有得到统一而明确的结论。本文
系统
地阐述了
转子
的支承不同心问题,首次结合
航空发动机
转子系统
的结构
基于虚拟仪器的
航空发动机
转子系统
健康监控
作者:
郗琦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
是飞机的重要组成部分。40%左右的重大
飞行
事故是由
航空发动机
故障导致,而在这些故障中,又有30%来自于
航空发动机
转子系统
[
1
],故对
航空发动机
转子系统
进行状态监测和故障诊断是十分必要
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