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中国国际货运航空有限公司重庆营业部发展战略选择及实施
作者: 孔令雪霞   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输企业  经营战略  实施措施  市场需求  SWOT矩阵分析  
描述: 新世纪以来,伴随着社会经济的快速发展,中国民航体制改革不断深化,并取得了举世瞩目的成就。我国航空运输各项指标持续增长,在国际民航业中的地位迅速提高。近几年来,全球经济贸易的发展使得航空货运增长迅速
航空公司客户关系管理研究:以中国国际航空公司为例分析
作者: 张玥玥   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  客户关系管理  客户满意度  
描述: 伴随我国经济的飞速增长,国内航空企业在市场经济的带动下也加快了其发展的速度。然而在加入WTO后,国内航空企业开始面临众多国外航空公司大举进入中国航空市场后所带来的激烈的竞争压力。与此同时,随着铁路
中国南方航空股份有限公司核心竞争力分析
作者: 石瑶   来源: 北京师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 中国南方航空股份有限公司核心竞争力分析
中国大陆民用航空运输产业发展:以航空支线客运为例
作者: 廖刚逸   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支线飞机  产业政策  支线民航运输  ARJ21  战略性新兴产业  
描述: 中國大陸在2000年以後,開始研發ARJ21支線飛機,並積極發展民航工業,將民航工業列為戰略性新興產業,希望能藉由民航工業的發展作為帶動中國整體產業升級的引擎之一。此外也著手建構支線民航運輸網絡,並提供政策上的補貼,希望能加速區域經濟發展,提供民眾基本的航空服務。而支線民航運輸正是民航工業與運輸產業的交集,對於中國的經濟、政治、社會發展具有重要意義。 本研究主要探討的是支線飛機產業對於中國大陸在政治、經濟上有何意義?觀察中國大陸目前發展支線民航運輸產業時所面臨的困境?最後以產業政策理論為主軸,分析中國政府在面對支線民航運輸產業困境時,提供的產業政策是否能有效的幫助支線民航運輸健全發展?並且能夠確實的達成中國政府所期待的影響。 研究發現,中國國內的支線運輸市場確實存在著市場失靈的現象,而民航工業面對本身技術問題以及國外廠商的競爭,兩者都迫切需要政府的干預。然而政府扮演的角色實際上卻略顯薄弱,並無法真的協助航空公司業者在艱困的環境中降低虧損,所以政府需要投入更多的資源。 然而,中國的運輸產業政策也並非完全失效,在航空工業的發展,確實走出和以往不同的道路,達到中國政府所追求的技術能力,所以在追求產業升級的部分,目的是有達到的。因此中國的運輸產業政策並不能武斷的認為其產業政策失靈,但其展現了產業政策的侷限性。而如何克服侷限性,則是中國政府面臨最大的挑戰。
中国航空公司品牌建设研究:以鹏达航空公司品牌建设为例
作者: 周裕   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 中国航空公司品牌建设研究:以鹏达航空公司品牌建设为例
中国支线飞机制造业的发展模式探究:基于对巴西航空工业公司的对比分析
作者: 吴昭含   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展模式  支线飞机制造业  巴西航空工业公司  钻石模型  
描述: 专项对比的方法对其进行系统化的研究与分析,本文试图在此方面进行研究与创新。 本文首先对世界及中国支线飞机制造产业的发展历程、现状与发展趋势进行了阐述,接着运用波特钻石模型对决定中巴支线工业竞争力的产业
中国航空工业集团公司下属通用飞机制造企业竞争战略研究
作者: 王新林   来源: 北京师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机制造企业  竞争战略  波特五力模型  SWOT矩阵  环境分析  
描述: 中国航空工业集团公司下属通用飞机制造企业竞争战略研究
中国航空科技工业股份有限公司投资价值研究
作者: 徐滨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中航科工  投资价值  现金流  估值  
描述: 我国航空制造业经过近半个多世纪的发展,与西方发达国家的航空制造业的差距日益缩小。这不仅得益于国家的支持,也得益于国内外资本市场的投资者对我国航空制造业企业发展的认可。我国航空制造业也正努力借助资本市场,完善企业治理结构和监督激励机制,提高融资能力和经营效率。但作为制造业,其仍存在诸多不确定因素,其未来的发展潜力和价值能否正确客观地被投资者所认知和认同,需要对企业投资价值进行合理估值。本文首先介绍了企业估值领域中的两种价值分析方法:内部价值法和相对价值法,其中着重介绍了内部价值法中经典的现金流折现法。其次,通过对国际和国内的宏观经济环境、我国航空制造业行业发展情况,并结合对中航科工的经营现状、公司竞争优势,进一步对公司的财务状况进行分析,对公司的发展前景研究,并对公司未来财务状况进行合理预测。最后采用投资价值评估模型——现金流折现模型对中航科工的企业的整体价值进行估值,再通过相对价值法的市盈率估值法加以参考比照。同时,以净资产收益率为标准与行业内相关相似企业的进行比较分析,并从公司治理方面对公司价值提升因素进行分析总结,加以风险因素分析,从而做出最终的投资建议。本文通过对中航科工公司价值的实证研究,通过研究中航科工作为国内在香港上市的公司特点,采用与香港资本市场相关指数相结合的方式对经典现金流折现的估值方法进行修正和补充,为对在香港上市的我国航空制造业公司的投资价值进行适当的评估,进行了有意义的理论实践。
中国民用航空运输可接受安全水平及趋势分析系统研究
作者: 徐思思   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航运输  安全水平  可接受风险  趋势预测  
描述: 本文在对1994~2009年中国民航运输安全历史数据以及2010年1~9月其他不安全事件数据进行统计分析研究的基础上,论述了当下我国民航运输安全现状、与世界平均水平的差距及优势分析和存在的问题,得出
中国民航空管系统空中交通管制员队伍建设研究
作者: 孙杰   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管制员  队伍建设  研究  
描述: 队伍建设,建立一支与中国国情相适应的高素质管制员队伍是新时期民航大发展背景下摆在民航人面前的现实课题。 目前,我国管制员总数不足,数量增长滞后于民航发展速度;管制员增长的分布不均衡,管制员的增加主要
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