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关键词
基于支持向量航空发动机故障诊断研究
作者: 李文杰   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  核主元分析  支持向量机  故障诊断  
描述: 故障样本进行训练,而且神经网络模型存在高维问题和局部极值问题,影响航空发动机故障诊断能力。本文研究了一种新型支持向量航空发动机故障诊断方法。该方法利用现有某型涡扇发动机的传感器记录数据,首先利用
支持向量航空发动机气路故障诊断中的应用
作者: 陈扬文   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气路故障  传感器故障  SVM  Multi   kernel  Adaboost  
描述: 气路故障又是最难以判断的。因此对发动机气路部件进行故障诊断,对于航空发动机的及时预警和检修都有着重大意义。传统的故障诊断算法有基于线性化模型的故障方程的方法,该方法随着发动机规模的复杂程度不断提升
基于相关向量航空发动机故障诊断研究
作者: 沈默   来源: 湘潭大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机  相关向量机  量子粒子群优化  航空发动机  故障诊断  
描述: 解的机器学习方法——相关向量(Relevance Vector Machine,RVM)。因此,本文也应用相关向量方法对航空发动机故障诊断中的回归和分类进行研究。主要研究内容如下:(1)首先对传
航空发动机风扇行波振动的分析方法
作者: 王桂华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 行波振动  周期对称  共振  风扇机匣  
描述: 论文首先通过载荷分析、能量分析和数值分析阐述了在旋转脉动激励下的行波振动风扇的主要振动形式;在一定的频率范围内,谐波数为k的旋转脉动激励可激起多个频率下的行波共振,共振模态的周波数均为k,只是
基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-耦合系统振动能量传递特性研究
作者: 马英群   来源: 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 可视化分析   转子   振动抑制   机匣耦合系统   支承   结构声强法   振动能量传递控制   振动能量传递特性  
描述: 基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-耦合系统振动能量传递特性研究
民用飞机发动机起动系统健康监测故障诊断方法研究
作者: 高鑫磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康监测   飞行数据   故障诊断   飞机发动机起动系统   健康管理  
描述: 民用飞机发动机起动系统健康监测故障诊断方法研究
基于极限学习航空发动机传感器故障诊断研究
作者: 刘静雅   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  传感器  极限学习机  故障诊断  双冗余  可视化  
描述: 针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习航空发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立
极限学习航空发动机气路故障诊断中的应用
作者: 林敏   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气路故障  传感器故障  故障诊断  极限学习机  核极限学习机  
描述:航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机
某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
作者: 董欢   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征提取   故障诊断   随机森林   中介轴承   最小熵解卷积  
描述: 故障诊断准确率。基于某型发动机试验数据,本文所提方法能有效提取出表面振动信号中微弱的中介轴承振动故障信号特征,故障诊断准确率高,具有工程实用性。
基于数据驱动的航空发动机故障诊断
作者: 郭朋微   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  
描述: 基于数据驱动的航空发动机故障诊断
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