飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

作者： 苏杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： PID参数整定   人工蜂群算法   多余力   飞机舵机电液伺服系统   云模型  

描述： 飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

航空模型螺旋桨的气动性能分析

作者： 杨晓玲   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 升力面涡格法   计算流体力学   螺旋尾涡   自由涡   螺旋桨   航空模型  

描述： 本文从提高航空模型螺旋桨效率的实际需要出发，目标是把现代计算流体力学(CFD)技术引入航空模型螺旋桨的设计和分析中，有效地提高航模的气动性能和设计水平，主要工作包括： 在螺旋桨固定尾涡模型

航空增压器粘弹性润滑方式转子动力特性研究

作者： 崔志兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压器　　混合陶瓷轴承　　粘弹性润滑　　摩擦热　　转子动力学  

描述： 增压器粘弹性润滑方式下转子动力学特性研究具有十分重要的现实意义。本文首先采用拟动力学法，建立在粘弹性润滑方式下，考虑摩擦传热、离心力、陀螺力矩等因素的轴承模型，然后通过油气润滑实验得到混合陶瓷轴承热传递

弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触特性研究

作者： 王中荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触特性研究

高速数控加工中航空结构件弹性变形模型的研究

作者： 白绍鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   高速切削   PCL语言   二次开发   回归   CAE仿真  

描述： ，最后通过回归的方法建立了可供切削参数优化程序使用的弹性变形快速计算模型。论文主要完成的开发和研究工作主要包括：（1）对典型航空结构件的加工弹性变形进行了等效研究，通过等效的方法把一般意义上的航空

软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

作者： 杨澄宇   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源调度   OpenDaylight控制器   SDN控制器集群   动态迁移  

描述： 软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

作者： 孟祥慧   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 键基近场动力学   裂纹扩展   等几何分析   控制点网格处理   耦合算法  

描述： 弹性平面问题等几何分析与键基近场动力学耦合算法研究

（近）不可压缩平面弹性问题的位移—压力混合重心插值配点法

作者： 徐子康   来源： 山东建筑大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： (近)不可压缩平面弹性问题   位移压力混合公式   微分矩阵   配点法   梁方程   重心Lagrange插值   降阶法  

描述： （近）不可压缩平面弹性问题的位移—压力混合重心插值配点法

各向异性半空间中弹性夹杂对出平面波的散射

作者： 尹伟   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 各向异性半空间   地表位移幅值   埋藏夹杂   动应力集中   SH波  

描述： 各向异性半空间中弹性夹杂对出平面波的散射

铁路竞争背景下的民航客运需求弹性研究

作者： 鲍越   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调节效应   铁路民航竞争   价格弹性   引力模型  

描述： 铁路竞争背景下的民航客运需求弹性研究