飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究
日期:2020.12.28 点击数:3
【类型】学位论文
【作者】苏杨
【关键词】 PID参数整定,人工蜂群算法,多余力,飞机舵机电液伺服系统,云模型
【摘要】飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究
【学位名称】硕士
【学位授予单位】中国民航大学
【学位授予年度】2020
【导师姓名】刘晓琳
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