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航空增压器粘弹性润滑方式转子动力特性研究
作者: 崔志兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空增压器  混合陶瓷轴承  粘弹性润滑  摩擦热  转子动力学  
描述: 状态响应、不平衡响应、轴承激励响应、临界转速和加速瞬时动态响应。具体结论如下:(1)对于H71901HQI混合陶瓷轴承,球与内圈滚道接触产生的摩擦热远远大于与外圈产生的摩擦热,球在整个轴承部件中温度
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