航空发动机参数采集器的嵌入式软件设计

作者： 孟涛   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 嵌入式系统　　采集器　　以太网　　BSP　　通讯协议  

描述： 随着社会的发展,嵌入式产品已经无处不在。嵌入式已成为了当前最热门、最具发展前途的IT应用领域之一。从事嵌入式的开发工作可以分为两类：一类是硬件开发工作,包括的内容有原理图、PCB到制板；另一类是从事软件开发工作,包括嵌入式操作系统、BSP、驱动和应用。航空发动机参数采集器就是为某发动机厂研制的一款嵌入式产品。目前使用的此类产品中,很多是国外进口的成品,或者是采购板卡进行集成,而本产品中关键部分全部采用了自研产品。其中,硬件中的CPU卡和采集卡、软件中的嵌入式软件和上位机软件,全部是自主开发。本论文研究的内容是航空发动机参数采集器中的嵌入式软件部分,它完成了从硬件板卡读取数据、存储数据,最后通过以太网将数据发送给上位机软件来进行事后分析数据。论文首先介绍了航空发动机参数采集器的软硬件平台,其中嵌入式操作系统使用了风河公司的VxWorks,硬件板卡使用自研产品CNS-C3-5200B和CNS-C3-AD,并对开发中使用的相关技术进行了介绍；其次分析和设计了嵌入软件与硬件之间的通讯和接口协议,分析和设计了嵌入式软件与上位机软件之间的通讯和接口协议；最后介绍了VxWorks操作系统在CNS-C3-5200B板上的安装,根据嵌入式软件的功能需求,对嵌入式软件进行了详细的设计,并最终实现了航空发动机参数采集器中的嵌入式软件。在本论文中,嵌入式软件的开发工作包括驱动开发和应用开发。论文对VxWorks环境下驱动程序的开发,应用程序的开发分别作了介绍,并对全系统测试进行了描述。最后,产品交付用户,得到了用户的认可。

航空用钢制轴类工件荧光磁粉自动探伤系统的软件设计

作者： 董爻   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工件   无损检测   钢制轴类工件   荧光磁粉自动探伤  

描述： ,在紫外灯光照射下,这些磁粉会显现出亮度很高的色彩,用CCD摄像头扫描工件,并将图像数字化后存储在计算机中,对其进行处理和分析,最后生成报表或显示出人们所需的数据。 在软件设计上,主要的功能模块有

基于实时操作系统的航空发动机数字控制器软件设计

作者： 周永权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字控制器　　实时操作系统　　软件开发　　需求分析  

描述： 近年来，航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）技术得到了快速的发展，控制系统的功能越来越全面，数字电子控制器的控制软件也越来越复杂。控制软件设计对发动机的控制品质、控制系统的研制周期及控制系统

非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现

作者： 熊杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现

面向航空复合材料构件维修的激光分层雕刻工艺软件设计

作者： 朱小伟   来源： 温州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扫描填充   机器人   碳纤维增强复合材料   计算机辅助制造   激光雕刻  

描述： 面向航空复合材料构件维修的激光分层雕刻工艺软件设计

可视化航空发动机性能仿真软件设计方法研究

作者： 王波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可视化模型   总体性能   仿真模型  

描述： 航空发动机性能计算模型在航空发动机研制过程的自始至终都起到相当关键的作用，可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点。经过几十年的发展，国外的仿真模型已经走过了由面向过程向面向对象、由代码化向图形化发展的道路，而国内的计算模型虽然基本完成了由面向过程向面向对象的转变，但是基本上仍停留在代码化的阶段，一般用户难于掌握、使用与调试，使得仿真模型在诸多环节中的应用受到了很大的限制。为了便于一般用户掌握与使用发动机性能仿真模型，使仿真模型在发动机的设计、研制、试验、使用和维护等阶段更方便地发挥更大的作用，本文利用航空发动机基本类库，开发了一个可视化的航空发动机性能计算平台。该平台具备图形化的用户界面，用户可以利用模块库中所提供的标准的发动机部件模块构建自己想进行性能计算的任意类型的发动机，方便地给定设计参数、飞行条件以及各种控制规律，进行航空发动机稳态与过渡态性能计算，而不需要进行任何代码化的编程工作，具有使用简单、通用性强等优点。仿真模型具备了初步的对计算结果的图形化输出的能力，方便用户对计算结果的直观解读。对于不同的发动机部件模型，只要增加相应的部件类，就可以方便地对仿真模型进行修改，满足不同的设计需求，具有潜在的扩展性。可视化模型具有的友好的图形化用户界面，能满足不同层次用户的需要，具有很强的实用性。本文描述了可视化模型的构建过程及其主要程序逻辑，通过对不同类型发动机的设计点、工作点和过渡态特性进行试计算，与专用模型的计算结果对比，验证了可视化模型的正确性。最后总结了该模型现存的问题，并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由Visual C#.NET和Visual Basic 6.0混合编程实现。

飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与研究

作者： 宁博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制组件   飞机货运系统   过流保护   动力驱动装置   光电检测  

描述： 飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与研究

三轴平台航空重力仪数据后处理软件设计与实现

作者： 徐慧   来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精度分析   数据处理软件   平台倾斜改正   延时检测  

描述： 三轴平台航空重力仪数据后处理软件设计与实现

航空产业集群的形成机理及协调机制研究

作者： 杨柳   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空产业集群的形成机理及协调机制研究

航空远距离倾斜摄影相机扫描稳像及像移补偿技术研究

作者： 李福东   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 远距离倾斜摄影相机　　扫描　　稳像　　像移补偿  

描述： 随着地空导弹作用距离的提高以及高危环境的侦察需求,侦察系统的安全性变得尤为关键,现有的侦察方式主要分为四种类型:深入目标上空垂直侦察、临近目标区域的倾斜侦察、远距离倾斜摄影侦察和卫星侦察。远距离倾斜