基于实时操作系统的航空发动机数字控制器软件设计

【类型】学位论文

【作者】周永权 

【关键词】 航空发动机 数字控制器 实时操作系统 软件开发 需求分析

【摘要】近年来，航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）技术得到了快速的发展，控制系统的功能越来越全面，数字电子控制器的控制软件也越来越复杂。控制软件设计对发动机的控制品质、控制系统的研制周期及控制系统的可靠性都起着决定性作用。基于实时操作系统设计控制器软件已经变得越来越迫切。 本文首先阐述了航空发动机数字控制系统的发展历程及研究现状，论述了基于实时操作系统进行控制软件设计的必要性。在对几种实时操作系统分析比较的基础上，确定基于VxWorks开发控制软件，并阐述了VxWorks的体系结构和开发方法。介绍了某型航空发动机核心机数字控制系统的组成及工作原理，并从控制软件设计的角度进行了需求分析。根据需求分析进行了任务规划，并设计了各个任务模块，并对控制软件进行了集成调试。开展了硬件在回路仿真和半物理仿真试验，对控制软件的功能进行了验证。研究表明，基于Vxworks实时操作系统开发航空发动机控制器软件具有开发效率高、软件维护方便、可靠性高、软件实时性好等优点，是发动机控制软件设计的发展方向。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张天宏

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