航空发动机电子控制器机箱电磁兼容设计技术研究

作者： 鲁亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁兼容　　EMI测试　　EMI电源滤波器　　机箱屏蔽　　屏蔽效能仿真  

描述： 电磁兼容性是决定航空发动机电子控制器能否稳定工作的重要因素，本文旨在研究航空发动机电子控制器机箱的电磁兼容性问题。首先结合电子控制器的工作特点对其进行了 EMI 分析，在此基础上给出了机箱电磁兼容

飞机模拟雷电波形发生器测控电路电磁兼容研究

作者： 樊帅   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雷电环境   测控电路   特快速暂态过电流   波形发生器   电磁兼容  

描述： 系统的测控电路进行研究。为使波形发生器系统在复杂电磁环境中安全稳定工作,必须对飞机模拟雷电波形发生器测控电路进行电磁兼容研究。本文首先对系统的供电电源进行电磁干扰源进行研究,分析了线路中存在的浪涌脉冲

飞机系统电磁兼容性管理软件的设计与实现

作者： 石宋华   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂电磁环境   .NET   软件工程   数字化设计   电磁兼容  

描述： 飞机系统电磁兼容性管理软件的设计与实现

航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究

作者： 张寅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子控制器　　PCB　　电磁兼容　　SIwave　　EMSCAN  

描述： ，因此电子控制器中PCB板电磁兼容性设计的重要性受到了设计人员的广泛关注。本文首先阐述了电磁兼容方面的基本理论，推导了时谐场下的麦克斯韦方程组并介绍了电磁场仿真中常用的全波有限元算法。然后，以PCB板为

某型航空发动机数控仿真系统软件设计研究

作者： 陈伟静   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机控制　　   软件设计   航空发动机　　   仿真系统　　   实时数字仿真　　  

描述： ，重点进行了实时仿真系统的软件设计的研究，包括了系统通信软件的设计、接口软件的设计、人机界面软件的设计以及仿真控制器的程序编写，以及仿真电子控制器程序的设计。初步试验表明该仿真系统能满足工程应用的要求。

航空蓄电池控制器通讯测试软件设计与实现

作者： 李俊蔚   来源： 西南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空蓄电池控制器通讯测试软件设计与实现

航空电子设备故障诊断软件设计与实现

作者： 代红妮   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电子设备故障诊断软件设计与实现

航空时敏制导炸弹飞控软件设计与实现

作者： 原义琴   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空时敏制导炸弹　　飞控系统　　嵌入式计算机平台　　飞控软件　　半物理仿真试验  

描述： 律、控制律和飞控逻辑的设计工作。在此基础上,采用分层和模块化设计思想,独立完成了飞控软件的设计开发和调试工作。最后结合工程的研制进程,进行了对应的半物理仿真试验,以测试和验证飞控软件设计的正确性和合

航空重力数据处理软件设计与实现

作者： 莫磊   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 波形处理和显示　　数据库管理　　文件映射  

描述： 工作和成果如下： 设计开发了基于GeoProbe的航空重力数据处理软件。在GeoProbe软件的二次开发平台上进行了航空重力数据处理软件设计和编制，它包括数据仓库文件生成、时间计算与选取、测线选取、重力

航空代理人清算系统软件设计与实现

作者： 赵祖欣   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2EE　　分布式应用　　财务清算  

描述： 随着国内机票代理业务的迅猛发展,机票代理公司之间的竞争也趋于白热化。各机票代理公司除了在提高服务的水平和增加给各代理公司下线的返点上下功夫外,更是要在降低内部运营成本上下功夫。目前一个中等规模的机票代理公司的财务人员需要面对航空公司B2B交易数据,BSP交易数据,N2N平台数据,自身业务系统交易数据,第三方支付公司交易数据,网银支付交易数据。这么多种的交易数据都是通过人工的方式来进行清算。这就照成一个大型的机票代理公司的清算财务人员要达到20人的规模,一个中型的机票代理公司的清算财务人员也要达到10人左右。机票代理公司一年花在清算财务人员的人力成本高达数十万人民币。而且人工处理这么多复杂的交易数据出错率非常高,有时由于清算的误差还会给公司带来无谓的损失。在以上的背景下机票代理公司急需一个清算系统来帮助企业降低公司在清算业务上的人工成本和清算业务的出错率。建立这样一个面向所有机票代理公司的清算系统遇到的最大难题就是数据的整合,由于各个代理公司之间的交易数据,支付数据的文件类型和数据组织结构的差异非常大,如果对每一家机票代理公司的数据文件进行单独编码,显然是不合理的,而且不易于系统的扩展。针对这个难题我们的解决方案是建立航空代理人清算系统的清算数据模型,针对各航空代理公司的交易数据文件和支付数据文件建立不同的导入规则,通过统一的规则引擎进行数据的抽取,最终导入到航空代理人清算系统中进行清算业务。构建航空代理人自动清算系统遇到的另一个难题是系统是面向互联网的并且客户群体非常的大,这样就给系统的安全性,稳定性,可扩展性带来了挑战。基于安全性的问题考虑我们在系统架构上选择了Spring的Security框架来解决系统的安全性的问题。对于系统的稳定性和可扩展性问题我们采用了JMS消息服务,建立了业务异步处理机制。最终使得系统的稳定性和扩展性得到了保证。本课题主要完成了航空代理人清算系统的设计与实现。主要研究的内容包括几个方面：(?)航空代理人清算系统的项目背景和应用价值,提出了基于B/S架构自动清算系统的设计方案。(?)设计系统的总体方案,采用J2EE分布式技术对系统进行总体分割,使用JMS方式来实现各系统之间的通讯。(?)系统前端采用JSP技术实现,后端采用Spring框架的MVC组件来负责控制模块,服务模块,视图模块的连接,数据库持久层采用了Spring JDBC TEMPLATE,系统的数据库事务管理由Spring事务管理器管理。本项目完成后进行了试运行,在试运行阶段得到了客户的认可,提高了客户的清结算业务的效率和准确率,同时减少了用户的人工成本。整个项目的开发达到了公司和客户的要求和预期结果。