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根据【检索词:
物理冶金学
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关键词
铣削加工过程
物理
仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者:
暂无
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
milling Machining
monolithic
temperature Coupled
distortion Finite
force Cutting
simulation
thermo
mechanical
system Cutting
components NC
analysis Physical
element
描述:
,采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段,对航空整体结构件铣削加工过程
物理
建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义,分别总结了切削加工过程
物理
仿真和航空整体
铣削加工过程
物理
仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者:
毕运波
来源:
浙江大学机械与能源工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 数控铣削加工 加工变形预测 有限元模拟 物理仿真系统 切削力
描述:
,采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段,对航空整体结构件铣削加工过程
物理
建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义,分别总结了切削加工过程
物理
仿真和航空
基于STM32的航空发动机低温温度场
物理
模拟
作者:
马秋颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 半物理仿真 低温温度场 PID控制
描述:
发动机在台架上试车是非常昂贵的,而电子控制器的设计又离不开发动机试验。发动机半实物仿真平台大大节约了成本和加快了设计过程。航空发动机控制系统半
物理
仿真平台试验中,发动机进口气体温度一般采用
南极航空地球
物理
考察精密单点定位技术应用研究
作者:
蔚林哲
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
南极
航空地球物理考察
精密单点定位技术
描述:
南极航空地球
物理
考察精密单点定位技术应用研究
基子飞机观测的北京地区气溶胶、云特征及气溶胶对云微
物理
过程的影响
作者:
黄嘉仪
来源:
南京大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机观测
云微物理
气溶胶
北京地区
描述:
基子飞机观测的北京地区气溶胶、云特征及气溶胶对云微
物理
过程的影响
我国飞机积冰区云微
物理
特征分析研究
作者:
孟鹏程
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
MODIS数据
飞机积冰
云微物理
Cloudsat数据
描述:
我国飞机积冰区云微
物理
特征分析研究
航空高力能永磁电机多
物理
场耦合优化设计与分析
作者:
张松
来源:
沈阳工程学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高力能
耦合分析
永磁电机
电动飞机
多物理场
描述:
航空高力能永磁电机多
物理
场耦合优化设计与分析
基于
物理
驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
作者:
邓衍顺
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
参数估计
微多普勒效应
低重频
深度网络
描述:
基于
物理
驱动与数据驱动特征的飞机目标分类方法研究
青藏高原那曲地区夏季云微
物理
特征和降水形成机制的飞机观测研究
作者:
常祎
来源:
中国气象科学研究院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
第三次青藏高原大气科学试验
微物理特征
飞机观测
对流云和降水
描述:
青藏高原那曲地区夏季云微
物理
特征和降水形成机制的飞机观测研究
飞机结冰数值模拟中的网格重构及多
物理
场耦合方法研究
作者:
葛杨俊
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
多物理场耦合
飞机结冰
网格重构
数值模拟
描述:
飞机结冰数值模拟中的网格重构及多
物理
场耦合方法研究
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