基于数据挖掘的航空公司客户关系管理研究

作者： 周虹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   客户群划分技术   数据仓库   自组织人工神经网络   k   Means聚类   数据挖掘  

描述： 客户关系管理在航空公司的应用主要是指广泛收集旅客信息,建立旅客数据仓库,通过与旅客的交互式接触来提供定制化的产品和服务.其中,通过分析识别最有价值的旅客是关键.传统的旅客细分是根据某一项或两项指标(如飞行里程或票价收入)来为旅客排行,其弊端是分析数据滞后

基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究

作者： 刘凤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   数据仓库   OLAP   数据挖掘   CRM  

描述： 为了提高我国航空货运服务的效率和质量，改善航空货运服务的客户关系管理，本文进行了基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究，旨在把CRM与数据仓库、OLAP和数据挖掘三者结合起来，从而为我国航空货运业

数据挖掘在航空安全自愿报告分析中的应用研究

作者： 狄强   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空安全自愿报告   关联规则挖掘   相似报告检索   聚类   飞行安全   关注词  

描述： ，针对自愿报告特有的结构化数据和非结构化数据共存的现状，研究如何借助数据挖掘技术自动识别隐藏在数据中未知的、潜在的问题，揭示事故发展的趋势和关联，以期高效进行安全事件数据分析，控制和消除航空安全隐患，提高飞行

基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析

作者： 张涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排队论   航空电子综合系统   通讯协议   数据总线   网络通信  

描述： 本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?

利用航空重力数据确定局部大地水准面

作者： 卢雪盈   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 利用航空重力数据确定局部大地水准面

航空装备使用质量数据融合研究与实现

作者： 王媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修保障　　本体　　映射集成　　数据融合　　知识共享  

描述： 的获取和集成。在此基础上，针对本体库中的冗余、重复记录，提出一种基于本体推理的数据融合算法。最后，研究了本体查询技术，给出了本体查询工具VIVO，实现了飞机故障知识的共享应用。开发了航空装备使用质量数据

航空宽带通信系统数据链路层关键技术研究及实现

作者： 曹志达   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　数据链路层　　切换技术　　现场可编程门阵列  

描述： 未来空中交通管理概念对数据通信有更大的需求。目前空地通信中使用的VHF通信系统不能完全满足这些需求，为此需要研究新的航空数据链通信技术。L波段数字航空通信系统（L-DACS 1，L-band

航空激光扫描数据建筑物自动提取技术研究

作者： 闫梦龙   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空激光扫描数据建筑物自动提取技术研究

基于半参数模型的航空重力测量数据向下延拓研究

作者： 程少杰   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半参数模型　　航空重力测量　　向下延拓　　格网化　　重力异常  

描述： 半参数模型应用到航空重力数据向下延拓中，建立了两种半参数向下延拓模型：1、半参数直接延拓模型；2、基于正则化的半参数向下延拓模型。第六章为航空重力数据向下延拓仿真实验：应用传统向下延拓模型和半参数

基于模型的航空电子设计信息数据管理研究

作者： 王莉莉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 体系结构数据库　　航空电子设计信息　　AADL　　AFDX　　网络管理  

描述： 航空电子系统经历了分立式、联合式、综合式和先进综合式四个发展阶段。先进大中型飞机的综合航空电子系统具有综合化核心处理与综合化互连体系结构，其中，采用AFDX（航空电子全双工交换式以太网）网络构成数据