航空宽带通信系统数据链路层关键技术研究及实现

日期:2016.12.22 点击数:21

【类型】学位论文

【作者】曹志达 

【关键词】 航空通信 数据链路层 切换技术 现场可编程门阵列

【摘要】未来空中交通管理概念对数据通信有更大的需求。目前空地通信中使用的VHF通信系统不能完全满足这些需求,为此需要研究新的航空数据链通信技术。L波段数字航空通信系统(L-DACS 1,L-band Digital Aeronautical Communications System Type 1)是一种空地数据链路候选技术。本论文通过对L波段数字航空通信系统数据链路层的研究和实现,对未来研制具有自主知识产权的航空宽带数据链通信系统进行初步技术探索和支持。本文第一部分首先研究和探讨了L波段数字航空通信系统数据链路层基础技术,包括链路层结构,模块功能,接口和运行过程。第二部分针对链路切换问题,分析了切换分类及关键技术,在此基础上进行了判决策略优化,提出了积极的切换判决策略,并详细介绍了判决过程。然后在NS2平台下进行了模拟仿真,详细介绍了仿真环境设置,分析了端到端延时和信号质量,结果表明该策略能够维持高质量的链路性能,实现更优的切换性能。第三部分采用模块化的设计思想,设计了数据链服务模块,具体描述了设计思路,模块划分,接口设计及参数选择。在此基础上,采用Verilog语言进行了数据链路层DLS模块的FPGA实现。经过测试表明,本文的设计实现了非确认数据传输功能下的数据收发、分段重组处理及错误处理功能。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张学军

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