复杂网络理论在航空网络中的应用研究

作者： 张雯雯   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　航空网络　　网络效率　　基地选择　　网络鲁棒性  

描述： 竞争优势的重要途径。同时面临着航空网络的不断增长,网络的容错性即鲁棒性的改进也是亟待解决的重要问题。复杂网络理论作为近年来系统科学发展前沿,为深入研究交通网络的各种特性和动力学过程以及拓扑结构间

航空枢纽与腹地城市的公交衔接体系规划理论研究

作者： 周一鸣   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空枢纽　　陆侧交通　　公共交通系统　　航空运输　　交通分流　　地面交通  

描述： ，将对航空枢纽陆侧交通压力的缓解产生积极的效果。然而，我国航空枢纽陆侧公交系统的规划还处于起步阶段，缺少相关理论和方法的支持。因此，对航空枢纽陆侧公交系统规划的研究，是十分必要的。 本文以首都机场为

基于协同理论的航空发动机制造企业采购模式研究

作者： 薛晨   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同学　　协同采购　　内部协同　　外部协同　　供应商  

描述： 和效果直接影响到企业的生产,以及对核心竞争力的专注程度。协同采购,是协同学理论在供应链领域应用的重要部分,作为一种新兴的采购模式,它不研究采购过程有哪些部门和供应商参与,而是研究这些参与到采购工作中

回线源层状大地航空瞬变电磁场的理论计算

作者： 刘桂芬   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁响应   层状大地   回线源   Guptasarma算法   Hankle变换  

描述： 时间域航空电磁法采用的发射回线边长一般为几米至几十米,当发射回线等效半径与接收线圈距地面的高度相差不大时,发射回线激励的电磁场不能再用磁偶极子产生的电磁场来近似。因此,研究回线源的层状大地航空瞬变电磁场具有重要意义。时间域航空电磁法又称航空瞬变电磁法,是以飞机为运载工具、以电磁感应为基础的地球物理探测方法。该方法基于不同探测目标的电学和磁学性质差异,由发射机向发射线圈中通以强大脉冲电流,在周围空间产生强大的脉冲一次场,地下导电体在一次场的激励下产生二次场,通过接收线圈观测二次场,对观测的数据进行分析和处理,获取地下地质体的相关信息。该方法能够进入森林、沙漠、沼泽、湖泊和居民区等地区进行探测工作,且勘查速度快、成本低、通行性好。由于回线源层状大地航空瞬变电磁场没有解析表达式,直接求解困难。首先以A.A.Kaufman推导地面水平层状介质下磁偶极子电磁响应的思路和M.Poddar计算地面矩形回线源的电磁响应为基础,推导出回线源层状大地频率域航空电磁响应的计算表达式。其次,采用Hankle变换和辛普森积分解决了电磁场表达式的内外层积分问题,由Guptasarma算法实现了频率域至时间域电磁响应的...

6σ管理理论在航空企业中的研究与应用

作者： 崔继东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   技术   制造企业   制造业发展   生产管理过程   航空企业   质量管理现状   解决问题   应用实践   质量控制   管理理论   发动机制造   质量管理方法   产品质量   质量管理水平   质量改进   基础理论   质量要求   质量状况   证明  

描述： 6σ管理理论在航空企业中的研究与应用

功能理论在航空资料英汉翻译中的应用

作者： 董萍   来源： 天津理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空文献　　   翻译　　   功能翻译理论　　   标准化  

描述： 科技交流起着至关重要的作用。航空文献翻译帮助科技人员掌握更多的科技信息,越来越多的专家和官员认识到它的重要性。本文认为功能翻译理论是一个涉及到翻译各个方面的内容丰富的理论,正是这种丰富性使它在翻译中具有

航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究

作者： 刘俊杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  

描述： 根据国际上航空安全自愿报告系统的运行实践，结合系统论和信息论的基本原理，运用模糊聚类分析的数学方法，本文从理论与实际相结合的角度出发对自愿报告系统在航空运输系统中所处的地位和作用，自愿报告系统的功能

航空登机过程微观理论建模与登机策略优化

作者： 强生杰   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 登机策略   航空登机问题   机场管理   元胞自动机模型   行人流   蒙特卡洛模拟   座位偏好  

描述： 策略的优化研究与设计为主线,仿真方法与解析方法相结合,综合利用系统科学、交通工程学和计算机科学等方面的知识,对登机干扰的形成及作用机理、登机理论模型,登机策略优化等问题进行研究。论文的主要工作包括:(1

框架理论视角下的航空事故报道研究

作者： 段明辉   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络媒介   航空事故报道   框架理论  

描述： 随着大众传媒和航空事业的高速发展,航空事故报道越来越受到重视。本文以全网媒体对不同级别航空事故的新闻报道为研究对象,运用框架理论和内容分析法,分别从报道形式、报道内容和二维框架三个方面分析、总结航空

飞机起落架建模理论和仿真方法的研究

作者： 张国健   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： AMESim   优化   仿真   飞机缓冲器  

描述： 飞机起落架建模理论和仿真方法的研究