航空重力测量中数字滤波技术的设计与应用

作者： 孙中苗   来源： 中国人民解放军测绘学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　规则扰动加速度　　非规则扰动加速度　　数字滤波  

描述： 航空重力测量中数字滤波技术的设计与应用

航空发动机单元体结构设计准则论证

作者： 刘艳芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 发动机单元体结构设计是指按照一定的准则将发动机划分成若干个单元体，分别进行装配和平衡的每一个单元体均能单独自发动机拆下或装上，而不影响发动机的性能及别的单元体的完整性，也不需重新进行发动机转子平衡与

航空燃气轮机非设计性能模拟技术的研究

作者： 屠秋野   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非设计性能　　平衡　　参数拟合　　航空发动机　　燃气轮机  

描述： 该文在分析了国外已有的发动机非设计性能程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计性能数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套

航空光谱仪数据采集系统的设计

作者： 朱晓苏   来源： 中国科学院安徽光学精密机械研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空光谱仪数据采集系统的设计

基于平衡计分卡的KPI指标体系设计：以中国航空规划设计研究院设备所为例

作者： 伍运涛   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平衡计分卡　　关键绩效指标　　设备总承包  

描述： 从事工程设计咨询的中国航空规划设计研究院（以下简称“航设院”）设备所为了在市场竞争中获得更高的利润，正在从单纯提供设计咨询服务，向设备总承包转型。设备总承包涉及市场营销、设计人员、项目经理、调试

基于平衡计分卡的KPI指标体系设计：以中国航空规划设计研究院设备所为例

作者： 伍运涛   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平衡计分卡　　关键绩效指标　　设备总承包  

描述： 从事工程设计咨询的中国航空规划设计研究院（以下简称“航设院”）设备所为了在市场竞争中获得更高的利润，正在从单纯提供设计咨询服务，向设备总承包转型。设备总承包涉及市场营销、设计人员、项目经理、调试

钛合金铆接构件干涉量检测适用性研究及夹具的优化设计

作者： 符文科   来源： 中北大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   干涉量   干涉配合   逆向建模   铆接夹具  

描述： ,对铆接夹具进行逆向建模的过程。结果表明:(1)铆钉杆完全充盈在夹层件的钉孔间隙中,一定程度上克服了钛合金铆钉冷塑性差、应变率敏感、屈强比高、成形困难和铆接过程中种种因素而造成的铆钉钉杆偏移、墩头形状

航空锂电池充电电源设计与实现

作者： 胡晓敏   来源： 西南科技大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 充电电源   BUCK   DSC   数字控制   DPID补偿器  

描述： 本文以航空用锂电池为研究对象,针对充电过程中存在的过充、过热等热失控造成的安全问题,设计并实现一款数字充电电源。论文首先对充电电源的研究现状做了简要分析。其次根据需求分析和设计要求,提出整体设计

基于PBN连续下降的终端区飞行程序设计研究

作者： 苏锟鹏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 连续爬升运行(CCO)   连续下降运行(CDO)   飞行程序设计   基于性能的导航(PBN)  

描述： 运行方式,使航空器能够连续稳定的下降和爬升,减少可控撞地的风险。本文从作为终端区运行基础的飞行程序入手,研究连续下降程序的设计方法并结合成端终端区现有的基于性能导航飞行程序设计新的程序构型,使航空器在

基于CATIA的飞机电气线路布线设计

作者： 马凌莉   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆   布线设计   柔性线束   干涉检查   仿真模拟  

描述： 的铺设既要满足准确性,安全性,又要缩短其设计周期。为此,航空线束产品的设计就必须借助于数字化技术来实现。本文借助计算机辅助布线设计思想,探讨了线束设计流程及设计方法。基于CATIA平台展开线路铺设