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航空整体结构件加工变形预测及装夹布局优化
作者: 路冬   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   装夹布局   优化   工件变形   航空整体结构件  
描述: 往往产生弯曲、扭曲或弯扭组合等变形,加工精度难以达到设计要求。引起航空整体结构件变形的因素包括整体结构件的材料属性及结构特征、毛坯初始残余应力、切削力、切削热、夹紧力等。其中夹紧力是影响航空整体结构件
航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
作者: 陈立杰   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮叶片   寿命预测   疲劳寿命  
描述: 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
民用机场建设项目航空业务量预测关键问题研究
作者: 李国彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空分担率   因子分析   预测   交通方式选择   可行性研究  
描述: 在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?
区域航空市场航线客流量预测研究
作者: 侯奎宇   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   组合预测   区域航空市场   神经网络   航线客流量预测  
描述: 通过对区域航空市场特征的深入研究,总结出影响客流量的各种因素;其三,在这些理论研究和现状分析的基础上,本文针对区域航空市场的特点,提出了一个自顶向下逐步分解的航线客流量预测模型,由总体趋势预测,航线
面向航空企业的航材需求预测及库存管理研究
作者: 张玉琼   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  AHP  航材分类  需求预测  库存优化  
描述: 、通过分析国内外航材管理研究现状以及航材管理水平的参数指标,总结影响航材管理水平主要有三大方面:航材分类、需求预测、库存控制,后续研究将从这三方面展开。二、针对航空企业航材库存积压严重的问题,提出了面向
航空涡轮发动机寿命延长控制及寿命预测研究
作者: 陈小磊   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文主要分为两大部分:寿命延长控制和寿命预测。第一部分对航空涡轮发动机寿命延长控制技术进行了研究,针对发动机加速过程,以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例,通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度
机载航空导航性能预测算法研究及其系统实现
作者: 王瑞松   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RNP  误差椭球  数据库优化  J2EE  系统架构  
描述: 椭圆算法的基本原理出发,推导了多参量,多导航台站和星基、陆基组合导航的定位误差计算方法和RNP计算方法,并仿真验证其正确性,为航空导航性能预测系统的搭建建立理论基础;2、通过分析系统需求,划分
航空发动机磨屑检测及磨损趋势预测方法研究
作者: 金星   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 磨屑检测  时间序列分析  磨损趋势分析  
描述: 磨屑检测是监控航空发动机磨损状况的有效方法之一,它已经在状态监控领域被使用,并形成了一套成熟的检测方法。但是,在当前的技术条件和检测标准下,存在于传统检测方法中的缺陷逐渐显现出来,如不能对磨屑进行
航空发动机机匣安装座焊接变形预测及控制
作者: 姚安仁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣安装座  焊接变形  预变形  
描述: 航空发动机机匣安装座是连接作外部油管、冷却管等系统关键节点。安装座与机匣壳体焊接时会发生较大的焊接变形和应力。深入研究安装座焊接的热过程和应力及变形,对于保证航空发动机的制造质量具有重要的理论
航空螺旋锥齿轮失油状态下生存能力预测方法的研究
作者: 闫玉涛   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 螺旋锥齿轮  齿轮失油  摩擦系数  齿间载荷  
描述: 航空螺旋锥齿轮失油状态下生存能力预测方法的研究
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