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根据【检索词:
航空货运量 IWOGA算子 灰色预测 回归分析 组合预测
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关键词
航空
整体结构件加工变形
预测
及装夹布局优化
作者:
路冬
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
装夹布局
优化
工件变形
航空整体结构件
描述:
往往产生弯曲、扭曲或弯扭
组合
等变形,加工精度难以达到设计要求。引起
航空
整体结构件变形的因素包括整体结构件的材料属性及结构特征、毛坯初始残余应力、切削力、切削热、夹紧力等。其中夹紧力是影响
航空
整体结构件
某
航空
发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命
预测
作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。
航空
发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
民用机场建设项目
航空
业务量
预测
关键问题研究
作者:
李国彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空分担率
因子分析
预测
交通方式选择
可行性研究
描述:
在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场
航空
业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场
航空
业务量进行合理的
预测
.经过调研及
分析
,提出解决我国目?
区域
航空
市场航线客流量
预测
研究
作者:
侯奎宇
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
组合预测
区域航空市场
神经网络
航线客流量预测
描述:
通过对区域
航空
市场特征的深入研究,总结出影响客流量的各种因素;其三,在这些理论研究和现状
分析
的基础上,本文针对区域
航空
市场的特点,提出了一个自顶向下逐步分解的航线客流量
预测
模型,由总体趋势
预测
,航线
面向
航空
企业的航材需求
预测
及库存管理研究
作者:
张玉琼
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 AHP 航材分类 需求预测 库存优化
描述:
、通过
分析
国内外航材管理研究现状以及航材管理水平的参数指标,总结影响航材管理水平主要有三大方面:航材分类、需求
预测
、库存控制,后续研究将从这三方面展开。二、针对
航空
企业航材库存积压严重的问题,提出了面向
航空
涡轮发动机寿命延长控制及寿命
预测
研究
作者:
陈小磊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要分为两大部分:寿命延长控制和寿命
预测
。第一部分对
航空
涡轮发动机寿命延长控制技术进行了研究,针对发动机加速过程,以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例,通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度
机载
航空
导航性能
预测
算法研究及其系统实现
作者:
王瑞松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RNP 误差椭球 数据库优化 J2EE 系统架构
描述:
椭圆算法的基本原理出发,推导了多参量,多导航台站和星基、陆基
组合
导航的定位误差计算方法和RNP计算方法,并仿真验证其正确性,为
航空
导航性能
预测
系统的搭建建立理论基础;2、通过
分析
系统需求,划分
航空
发动机磨屑检测及磨损趋势
预测
方法研究
作者:
金星
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨屑检测 时间序列分析 磨损趋势分析
描述:
磨屑检测是监控
航空
发动机磨损状况的有效方法之一,它已经在状态监控领域被使用,并形成了一套成熟的检测方法。但是,在当前的技术条件和检测标准下,存在于传统检测方法中的缺陷逐渐显现出来,如不能对磨屑进行
航空
发动机机匣安装座焊接变形
预测
及控制
作者:
姚安仁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣安装座 焊接变形 预变形
描述:
航空
发动机机匣安装座是连接作外部油管、冷却管等系统关键节点。安装座与机匣壳体焊接时会发生较大的焊接变形和应力。深入研究安装座焊接的热过程和应力及变形,对于保证
航空
发动机的制造质量具有重要的理论
航空
螺旋锥齿轮失油状态下生存能力
预测
方法的研究
作者:
闫玉涛
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
螺旋锥齿轮 齿轮失油 摩擦系数 齿间载荷
描述:
航空
螺旋锥齿轮失油状态下生存能力
预测
方法的研究
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