基于Gaussian puff模型的航空器排放扩散特性研究

作者： 汤鑫豪   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： BM2方法   P3   T3方法   二氧化碳排放   适航   气态污染物排放  

描述： 基于Gaussian puff模型的航空器排放扩散特性研究

航空发动机轴承腔内油气两相流动特性的研究

作者： 胡钊晨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数值分析   两相流   轴承腔  

描述： 航空发动机轴承腔内油气两相流动特性的研究

基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

作者： 刘星怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度信念网络   故障诊断   正交试验法   粒子群算法   超参数优化   包线划分  

描述： 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究

航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究

作者： 李伟鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬开关   Boost变换器   GaN器件   航空电源系统   软开关   LLC谐振变换器  

描述： 航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究

航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

作者： 缪辉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学相似设计   模型确认   发动机转子系统   动力学等效建模   模型试验   动力学相似准则   模型修正  

描述： 航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究

切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

作者： 杨林翰   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  

描述： 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证

作者： 段振景   来源： 青岛理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经验模型   航空铝合金   喷嘴位置   铣削力   纳米流体微量润滑   瞬时铣削力模型  

描述： 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证

航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究

作者： 张树斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离心式燃油喷嘴   结焦积碳   射流性能  

描述： 航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究