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航空发动机轴承腔内油气两相流动特性的研究
作者: 胡钊晨   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   数值分析   两相流   轴承腔  
描述: 航空发动机轴承腔内油气两相流动特性的研究
基于改进Shapley值法的航空物流三级服务链收益分配研究
作者: 杨佩蓉   来源: 长安大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益分配   服务链   Shapley值   航空物流  
描述: 基于改进Shapley值法的航空物流三级服务链收益分配研究
基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
作者: 刘星怡   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度信念网络   故障诊断   正交试验法   粒子群算法   超参数优化   包线划分  
描述: 基于深度信念网络的航空发动机气路故障诊断方法研究
航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究
作者: 李伟鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 硬开关   Boost变换器   GaN器件   航空电源系统   软开关   LLC谐振变换器  
描述: 航空高压直流电源系统中基于GaN器件的软开关DC-DC变换器研究
航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
作者: 缪辉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学相似设计   模型确认   发动机转子系统   动力学等效建模   模型试验   动力学相似准则   模型修正  
描述: 航空发动机转子系统动力学相似设计方法及试验验证研究
切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用
作者: 杨林翰   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 双层切换律   切换仿射系统   航空发动机控制   多模型自适应控制   平均驻留时间  
描述: 切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用
基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究
作者: 张公   来源: 内蒙古科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  
描述: 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者: 李固良   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  
描述: 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
作者: 段振景   来源: 青岛理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 经验模型   航空铝合金   喷嘴位置   铣削力   纳米流体微量润滑   瞬时铣削力模型  
描述: 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究
作者: 张树斌   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 离心式燃油喷嘴   结焦积碳   射流性能  
描述: 航空发动机燃烧室离心式燃油喷嘴结焦及射流特性研究
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