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根据【关键词:
AC,DC变流器,耦合电感,AC变流器,开关电容,高电压变比,多电飞机,DC
】搜索到相关结果
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关键词
多电飞机系统中宽范围高变比电力变换研究
作者:
能计晓
来源:
厦门大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
AC
DC变流器
耦合电感
AC变流器
开关电容
高电压变比
多电飞机
DC
描述:
多电飞机系统中宽范围高变比电力变换研究
基于宽输入大功率航空静止变流器DC-DC的研究
作者:
黄美妮
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
软开关
并联均流
宽范围输入
推挽正激
DC
描述:
基于宽输入大功率航空静止变流器DC-DC的研究
混合式航空直流真空接触器及其控制研究
作者:
黄毕尧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
接触器
真空
混合式
270V
DC
描述:
随着多电及全电飞机的发展,供配电系统性能对飞行器意义愈加重要。270V DC航空直流电源系统效率高,是飞机供电系统的可选优化方案,国外已经成功应用在第四代战斗机上;国内在这个领域尚处于探索阶段,基础理论研究和实际应用与国外相比有很大的差距。本文研究内容为航空基础科学基金资助项目的一部分,目的是设计混合式航空直流真空接触器样机,测试数据并分析相关结果,为270V DC系统预研提供必要的数据,以期未来能应用于航空高压直流系统中。容量不同的直流供电系统开断方式不一,对于地面设备应用来说,目前也有许多成熟的方案。飞机对供配电装置环境特殊,使用的装置要求体积小,重量轻,抗各种机械、电气干扰能力强,工作可靠性高。本文设计的混合式直流真空接触器在这些方面具有重要特点,接触器的机械控制部分采用自行设计的新型单稳态永磁操动机构,克服传统设计的永磁机构的一些缺点;触点采用真空灭弧室,充分利用灭弧不受海拔等环境影响;同时,由于永磁机构要求分闸和合闸电源,本文设计了电子控制器部分;根据国外相关标准对270V DC系统保护的论述,本文电子控制器部分分析并实现了基于热量累积原理的高速、高精度的反时限保护算法,并给出相应的动态测试方法和测试结果。本文最后对永磁操动机构的反力和吸力特性进行了测试,结果与设计目标一致;并测试了混合式接触器的分,合闸机械特性;设计大电流放电回路模拟直流电流,做带电流负载实验;验证了反时限保护算法。测试结果初步表明,本文的设计方案对于270V DC航空电源用接触器的开发研制具有重要的参考意义。
高温超导全张量磁梯度测量技术研究
作者:
申茂冬
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
不平衡度修正
探头结构优化
自动调控
全张量磁梯度测量
DC
SQUID平面梯度计
描述:
三分量矢量勘查系统与航磁全张量技术研究”为依托,针对高温DC-SQUID平面梯度计应用于航空全张量磁梯度测量进行可行性研究,主要工作及成果如下:(
1
)高温超导全张量磁梯度测量模型研究与系统设计。对全
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究
作者:
鄢永
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式电推进
AC
闭环电流预测
复矢量
复阻抗
AC架构
离散有源阻尼
描述:
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究
多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
作者:
王成君
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
大信号稳定性
结构优化
多电飞机
恒功率负载
描述:
多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
多电飞机电力系统稳定性分析
作者:
牟成铭
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
电力系统
多电飞机
恒功率负载
可靠性与稳定性
描述:
多电飞机电力系统稳定性分析
轻型飞机电气系统及电磁防护方案设计
作者:
马凯
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁干扰
适航性
多电飞机
电气系统
描述:
轻型飞机电气系统及电磁防护方案设计
多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
作者:
梁超
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
大功率高压无刷直流电机
直接转矩控制
多电飞机
无位置传感器控制
描述:
多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究
多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究
作者:
刘欢
来源:
东南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
温度场
高功率密度电机
轻量化结构
高性能软磁合金
多电飞机
描述:
多电飞机用高功率密度永磁同步电机设计与仿真研究
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